Aston Martin F1 admet être encore un peu tendre dans la course au développement

Elle n’a pas encore l’expérience des top teams

Par Franck Drui

13 décembre 2023 - 12:17

Mike Krack, directeur de l’équipe Aston Martin F1, estime que son équipe est encore trop tendre lorsqu’il s’agit de la course au développement face aux top teams.

L’équipe a connu un excellent début de saison 2023 mais lorsque l’AMR23 a dû évoluer, peu à peu, Mercedes, Ferrari et même McLaren ont dépassé la formation de Silverstone.

Aston Martin F1 poursuit toutefois ses progrès, une nouvelle usine et de nouveaux outils devant permettre de combler l’écart avec les meilleurs à moyen terme.

"Après deux ou trois courses, nous nous battions dans une ligue complètement différente d’équipes beaucoup plus habituées aux courses au développement."

"Au sommet de la F1, il y a une course au développement beaucoup plus rude que ce à quoi notre équipe a été habituée dans le passé. Nous savions que cela allait être un combat difficile pour garder notre très belle compétitivité du début de saison."

"Il est probablement plus facile de réaliser ce développement lorsque vous évoluez au milieu du peloton que lorsque vous évoluez devant."

Aston Martin a toutefois pris des risques pour se relancer, notamment en apportant son dernier gros lot d’évolutions à Austin, lors d’un week-end Sprint, aux essais libres limités à une heure.

Pour le directeur des performances, Tom McCullough, "c’était trop agressif" après réflexion.

"Nous savions que c’était agressif d’amener certaines de ces pièces à Austin, qui était un sprint, mais cela aurait pu passer avec des Libres 1 sans souci. Nous avons malheureusement eu quelques problèmes opérationnels avec la température des freins et nous n’avons pas tiré le meilleur parti de cette séance."

"Cela nous a mis en retrait avec une voiture aux caractéristiques assez différentes à comprendre, c’est pourquoi nous avons fini par partir de l’arrière et faire de gros changements."

"Est-ce que c’était un peu trop agressif d’amener ces pièces sur un week-end Sprint ? Oui, après réflexion. Nous avons beaucoup discuté de cela, pour l’avenir. Mais si nous avions eu des essais libres fluides, je pense que nous aurions conclu que c’était la meilleure chose à faire. C’est une leçon pour l’avenir."