Antonio Giovinazzi va faire deux EL1 avec Haas F1

L’Italien roulera en Italie et aux Etats-Unis

Par Emmanuel Touzot

22 août 2022 - 11:17

Haas F1 a annoncé la participation d’Antonio Giovinazzi à deux séances d’Essais Libres 1 en cette fin de saison, au Grand Prix d’Italie et au Grand Prix des Etats-Unis. Une annonce étonnante, puisque l’ancien pilote Alfa Romeo a quitté la Formule 1, bien qu’il fasse partie de Ferrari.

Haas n’a pas encore fait rouler de jeunes pilotes en EL1, et les roulages de Giovinazzi ne se feront pas en ce sens, compte tenu de l’expérience de l’Italien en F1. Mais Günther Steiner, le directeur de Haas, explique les raisons du retour de Giovinazzi, qui avait fait des tests pour l’équipe en 2017.

"Nous sommes heureux d’accueillir Antonio Giovinazzi au sein de l’équipe pour les deux séances FP1" a commenté Steiner. "Ferrari était désireux de donner à Antonio un peu de temps au volant dans une voiture de Formule 1 actuelle sur un week-end de course. Nous étions naturellement heureux d’aider."

"Nous avons bénéficié d’une situation similaire en 2017 avec Antonio et Ferrari, la nette différence entre cette époque et aujourd’hui étant l’expérience qu’il aura acquise pendant les trois saisons précédentes en F1, et les retours qu’il pourra nous donner en Italie et en Amérique. Je suis impatient de revoir Antonio et de l’avoir de nouveau dans le paddock avec nous."

Une possible alliance pour la saison 2023 ?

Giovinazzi est heureux de faire son retour en F1, même pour des essais, après une campagne en Formule E qui s’est avérée désastreuse, en parallèle de son rôle de réserviste chez Ferrari : "Je suis très heureux d’avoir la chance de piloter à nouveau lors des séances officielles de F1."

"Outre le pilotage dans le simulateur, il est important de tester une vraie voiture et j’ai hâte de remettre ma combinaison et mon casque. Ce sera l’occasion de prendre confiance avec les voitures de nouvelle génération, c’est la meilleure façon d’être prêt si j’étais appelé comme pilote de réserve."

"Piloter sur des circuits difficiles et excitants comme Monza et le Circuit of The Americas rend les choses encore plus palpitantes. Merci à Haas F1 et à la Scuderia Ferrari, je suis impatient de donner ma contribution à l’équipe qui a déjà compté sur moi en 2017."

Outre la volonté de Ferrari de faire rouler l’Italien, on peut se demander si Haas ne veut pas le tester pour le faire possiblement revenir l’année prochaine. En effet, si Mick Schumacher venait à rejoindre Alpine F1 comme le disent les rumeurs, Giovinazzi pourrait être le pilote que Ferrari place chez Haas.