Alpine F1 vise un gros résultat à Monza après sa perf’ de Spa
Une piste à grande vitesse favorable à l’A522 et son moteur Renault
Après avoir récolté dix points à l’issue du Grand Prix des Pays-Bas, l’équipe Alpine F1 a conforté son avantage à la quatrième place du championnat Constructeurs.
Elle est maintenant focalisée sur le légendaire circuit de Monza, où elle aura à nouveau pour but de mettre ses deux voitures dans les points, comme le confirme le team principal Otmar Szafnauer. En effet, sur un circuit très rapide comme Spa, l’A522 a prouvé qu’elle était très compétitive en termes de vitesse de pointe, un facteur crucial pour les longues lignes droites du GP d’Italie.
Après cinq arrivées de rang avec les deux voitures dans les points, quel bilan l’équipe tire-t-elle du Grand Prix des Pays-Bas ?
« Le Grand Prix des Pays-Bas a été une très bonne course de plus pour l’équipe, les deux voitures ayant converti en points des positions hors du top dix sur la grille. Ce fut une excellente course dans tous les domaines, avec des choix stratégiques judicieux et des pilotes qui ont utilisé leur science de la course pour faire le nécessaire ensuite. Ce ne fut pas un week-end totalement limpide - loin de là - nos qualifications n’ayant pas répondu à nos attentes pour diverses raisons. Mais nous avons réussi à mettre cela derrière nous le jour où ça compte, à savoir le dimanche, ce qui est satisfaisant. Nous avons apporté quelques petites évolutions, comme nous allons continuer à le faire, ce qui a une influence notoire sur notre niveau de compétitivité. Nous restons sur cinq arrivées de rang avec nos deux voitures dans les points, et avons l’intention d’étendre à six cette série ce week-end. »
Comment l’équipe aborde-t-elle Monza ce week-end ?
« Monza est l’un des circuits les plus mythiques du monde, l’un de ceux où nous aimons tous courir en Formule 1. Il s’agit d’une piste à grande vitesse et avec des freinages violents, ce qui donne généralement lieu à de bonnes courses. Et ces deux dernières années, il y a eu quelques surprises le jour de la course. La configuration de la voiture et le réglage des ailerons sont relativement similaires à ceux de Spa, où nous nous sommes bien comportés, donc nous visons un niveau de performance similaire à celui qui était le nôtre en Belgique. C’est la dernière course de cette série de trois courses de rang, une période intense et chargée du calendrier. Il faut donc féliciter tout le monde dans l’équipe - piste, Enstone et Viry - pour avoir conservé un tel niveau d’implication, ce qui nous a permis de disputer deux grandes courses jusqu’alors. Le travail d’équipe et la cohésion jouent un rôle vital dans le cadre de notre lutte pour le championnat et nous devons continuer à nous améliorer. »
C’est la dernière manche de la Formule 3 et l’avant-dernière de la Formule 2. Comment jugez-vous les prestations des pilotes de l’Alpine Academy ?
« Ce fut formidable de voir nos pilotes de l’Academy en action lors des week-ends de Grand Prix. Cette semaine à Monza, nous soutiendrons Victor Martins, qui arrive en Italie en tant que leader du championnat de Formule 3. Nous espérons qu’il pourra clôturer son année par un titre de champion, qu’il mérite pleinement. Caio Collet a gagné le week-end dernier à Zandvoort, alors félicitations à lui pour ses récentes performances. En Formule 2, Olli a fait du bon travail pour marquer des points, tandis que Jack a joué de malchance, avec un podium assuré avant qu’il se fasse percuter par l’arrière. Nous avons hâte de voir nos quatre pilotes en action ce week-end et, espérons-le, avec un trophée à la main ! »
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