Alpine F1 : ’Pas la fiabilité requise pour être compétitifs’
Une voiture de sécurité ou un drapeau rouge aurait aidé
Alpine F1 n’a pas inscrit de points à Bakou et a perdu sa huitième place au championnat puisque Williams en a inscrit une dizaine. Oliver Oakes, le directeur de l’équipe, reconnait qu’avec un Pierre Gasly disqualifié et un Esteban Ocon partant des stands, la mission s’annonçait délicate.
"En tant qu’équipe, nous repartons frustrés de Bakou, un week-end que nous devons vite mettre derrière nous" admet Oakes. "Cela s’annonçait compliqué de remonter dans le peloton vu d’où nous partions, avec une voiture en fond de grille et l’autre dans la voie des stands."
"Nous avons fait un long relais avec nos deux pilotes en pneus durs en prévision d’une voiture de sécurité ou d’un drapeau rouge vers la fin de la course. Cela n’a finalement pas porté ses fruits, même avec la VSC dans les derniers tours."
Oakes reconnait que le déficit de fiabilité, en plus de celui de performance, est un problème : "Enfin, nous n’avions pas la fiabilité requise pour être compétitifs ce week-end et c’est un sujet que nous devons analyser et résoudre rapidement, d’autant plus que nous avons perdu une place au championnat."
"Nous chercherons à rebondir à Singapour, où nous devons retrouver une partie de notre forme et de nos performances affichées autour de la pause estivale."
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