Alpine F1 négociera avec Alonso à partir de Silverstone
L’équipe va amener des évolutions toutes les deux courses
Fernando Alonso n’a que deux points au championnat du monde pour le moment, après un début de saison marqué par beaucoup de malchance. A Miami, le double champion du monde a commis plusieurs erreurs qui lui ont coûté des points, et son directeur chez Alpine F1 se veut confiant pour la suite de l’année.
"C’est très frustrant, bien sûr" a déclaré Otmar Szafnauer, qui révèle que l’équipe va bientôt négocier avec Alonso. "Nous en discuterons à partir de Silverstone. Mais il est en forme et nous voulons tous plus, nous et Fernando. La bonne chose est que le package fonctionne, donc on a la possibilité de travailler dur sur le reste."
Szafnauer révèle que l’Alpine A522 aura des évolutions lors de chaque double header jusqu’à début juillet. La monoplace recevra de nouvelles pièces dès la prochaine course, et ce sera encore le cas à Bakou, puis à Silverstone début juillet.
"À cause du marsouinage, nous devons parfois faire des compromis dans les virages à basse vitesse pour résoudre les problèmes des virages à haute vitesse. Il y a de nouvelles pièces pour l’Espagne, puis d’autres pièces deux courses plus tard, et aussi lors de la dixième course. Ce sera un flux constant de développements."
Le compatriote d’Alonso, Pedro de la Rosa, ne s’attend pas à voir le pilote Alpine prendre sa retraite à la fin de la saison. Il pense davantage à la prolongation d’un contrat pour le doyen du plateau.
"Je serais très surpris" note De la Rosa. "Il a 40 ans, mais physiquement, il est impeccable et il réalise certaines de ses meilleures courses. Il est en forme, il est impatient et je peux dire que 24 heures sur 24, il ne pense qu’à courir. Fernando a encore trois ou quatre ans devant lui."
Alpine F1 Team - Renault
Gasly est ’heureux’ d’une troisième place ’incroyable’ à Las Vegas
Alpine F1 peut-elle frapper encore très fort à Las Vegas ?
Alpine F1 doit encore travailler ses longs relais à Las Vegas
En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’
+ sur Alpine F1 Team - Renault