Alpine F1 doit encore travailler ses longs relais à Las Vegas
Mais le rythme sur un tour est prometteur pour Gasly et Ocon
Pierre Gasly a connu une bonne première journée d’essais à Las Vegas. Le pilote Alpine F1 a terminé sixième et malgré un début de journée compliqué, il est satisfait d’avoir eu un bon rythme sur un tour. En revanche, les longs relais restent encore délicats.
"C’est génial d’être de retour à Las Vegas sur ce circuit vraiment unique en Formule 1. Comme prévu, les conditions de piste étaient initialement difficiles, avec une faible adhérence et beaucoup de glissades" a déclaré Gasly. "Je me suis rapidement plutôt bien senti au volant et nous semblions compétitifs dès les Essais Libres 1."
"Nous avons terminé les EL2 au sixième rang, donc nous sommes dans le match et nous savons que nos cibles – Haas et RB – sont également dans le coup. Nous devons continuer à travailler dur ce soir puisque notre long relais avec beaucoup d’essence embarquée était plus compliqué avec le graining."
"Le peloton est extrêmement serré et un dixième de seconde peut faire une énorme différence. Nous restons optimistes, mais les qualifications sont une chose et la course en est une autre, donc nous devons régler certains aspects si nous voulons obtenir un bon résultat."
Esteban Ocon a terminé hors du top 10 mais a emmagasiné un grand nombre de données : "J’étais ravi de retrouver la piste de Las Vegas et de piloter sous les lumières du Strip. C’était une journée productive et nous avons de quoi débriefer cette nuit."
"Comme prévu, la dégradation des pneumatiques et l’adhérence étaient des éléments clés des séances d’aujourd’hui. Nous nous concentrerons sur ces sujets comme ils joueront un rôle important en course, et nous pourrons essayer d’en tirer profit comme l’an passé."
"Nous devons trouver davantage de performances avant les qualifications et j’attends les Essais Libres 3 avec impatience pour appliquer certaines améliorations. Le week-end ne sera pas simple, mais nous travaillerons ensemble pour maximiser tout ce que nous pouvons et viser un résultat positif."
Alpine F1 Team - Renault
En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’
Ocon veut ’garder les pieds sur terre’ malgré le podium d’Interlagos
Alpine F1 reconnait avoir dû gérer de nouvelles tensions entre Ocon et Gasly
Gasly veut consolider la 6e place d’Alpine F1 au championnat
+ sur Alpine F1 Team - Renault