Alpine F1 : Des ’progrès’ mais des pneus difficiles à gérer
Gasly et Ocon échouent en Q2 mais ne sont pas déçus
![Alpine F1 : Des 'progrès' (…)](IMG/logo/xpb_1302960_hires.jpg?1725115684)
Pierre Gasly a terminé 14e de la qualification du Grand Prix d’Italie, et le pilote Alpine F1 n’est pas étonné d’être loin. Il salue toutefois quelques progrès intrinsèques mais déplore l’exploitation difficile des pneumatiques.
"C’est sûr, ça a été une séance compliquée, on a énormément de mal avec les pneus tendres. On n’arrive pas à les faire fonctionner à chaque fois qu’on les utilise depuis le début du week-end" a déclaré Gasly à Canal+.
"Le meilleur feeling que j’ai eu c’était en Q1 avec les pneus usés, c’est étonnant comme feeling en pneus neufs. L’écart est plus grand avec les voitures qui nous précèdent mais je pense que c’est quelque chose qui dépend de la chauffe des pneus."
"Il y a quelque chose qu’on ne comprend pas pour l’instant. Mais ça va mieux que l’année dernière, on sait que c’est un tracé qui est compliqué pour nous. Demain, on ne devrait pas avoir les mêmes conditions donc on verra ce qui est possible."
"On sait que c’est facile de tout perdre dès le premier virage avec les pneus et les freins froids. D’autres voitures sont rapides, la Williams... Hülkenberg aussi, au moins sur un tour, moins sur les longs runs, mais on essaiera de tirer notre épingle du jeu."
Esteban Ocon est quant à lui rassuré de voir des progrès après le GP des Pays-Bas : "Je pense que le week-end a été bien meilleure que celui de Zandvoort où on avait des difficultés en performance. On a changé la voiture depuis hier et on a trouvé de la performance."
"On avait une voiture qui ressemblait davantage à la voiture qu’on connait d’habitude, proche de la manière dont on la fait rouler, avec l’équilibre. Il y avait moins de difficultés étranges comme à Zandvoort, mais on doit comprendre d’où viennent ces changements."
"Il y avait un peu plus de performance dans la voiture aujourd’hui et je suis un peu déçu de la performance en qualif car en sachant notre rythme on aurait pu faire mieux, mais on essaiera de faire mieux demain."
Il regrette un peu la manière dont le circuit fait voler la poussière soulevée par les voitures et l’amène sur la piste, à cause d’un manque de certains vibreurs en entrée de virages.
"J’avais Charles devant, et avec la vitesse à laquelle passent les voitures, ça met de la poussière et ça glisse. Il y a des choses à améliorer mais la piste est meilleure qu’elle n’était. Il faut juste des vibreurs en entrée de virage pour essayer que la terre ne vienne pas sur la piste."
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