Formule 1

AlphaTauri s’affirme comme la 5e force du championnat F1

Surtout après le Paul Ricard

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Par Alexandre C.

23 juin 2021 - 13:56
AlphaTauri s’affirme comme la 5e (...)

Dans la bataille au classement des constructeurs, AlphaTauri s’affirme comme la 5e place du plateau : l’équipe compte maintenant 5 points d’avance sur Aston Martin F1 et 11 sur Alpine. En rythme pur de qualifications aussi, AlphaTauri est 5e, avec un déficit moyen sur un tour (sur la pole) de 0.934 %.

Sur circuit urbain, l’AlphaTauri semble plus à l’aise que sur circuit classique : en témoigne la 3e place de Pierre Gasly à Bakou, qui demandait immédiatement à son équipe de se demandait « d’où venait » cette performance. A Portimao ou Barcelone par exemple, l’AlphaTauri était plus en retrait.

Alors que se profilent justement plusieurs circuits « classiques » comme Silverstone, il faut désormais progresser sur ce type de tracé. Le chef de la performance du véhicule Guillaume Dezoteux est à la manette pour y arriver. Il s’exprime quelques jours avant le premier Grand Prix en Autriche…

« Nous avons eu deux courses difficiles au Portugal et à Barcelone, puis nous avons eu deux bonnes courses sur les circuits urbains. »

« Nous apprenons donc à connaître notre package, nous avons compris quelles sont ses forces et ses faiblesses. Nous avons fait beaucoup d’analyses après le Portugal et Barcelone pour essayer de résoudre les problèmes d’équilibre de la voiture que nous avons rencontrés là-bas. »

« C’est bien de montrer cette performance sur un circuit plus conventionnel parce que, évidemment, la saison est faite plus de circuits comme le Paul Ricard que de circuits en ville, d’autant plus que nous ne courrons pas à Singapour. »

« Nous devons continuer à améliorer nos réglages, nous devons continuer à améliorer la voiture mais ça se présente globalement bien. Évidemment, c’est une lutte très serrée pour la cinquième place du championnat. »

La performance au Paul Ricard (7e place de Pierre Gasly) est bien sûr très encourageante puisqu’il s’agit d’un circuit classique. Dezoteux confirme que le moral est au beau fixe à Faenza.

« Nous sommes encouragés, surtout parce qu’il y a quelques années, ici, nous avons toujours eu des problèmes de performance. »

« C’est un circuit difficile pour les réglages afin de trouver le bon compromis entre les différents types de virages et dans ce week-end, notre voiture a été assez forte, donc c’est définitivement encourageant, et sur notre gestion des pneus, c’est également encourageant. »

« Évidemment, certaines personnes ont fait un travail légèrement meilleur, donc il y a des choses que nous devons revoir et comprendre si nous pouvons les améliorer, mais en général, ça a été une assez bonne performance. »

Et dans les virages à haute vitesse du Red Bull Ring et de Silverstone, comment se comportera l’AlphaTauri ? Quels chantiers a menés l’équipe en prévision ?

« Nous avons beaucoup travaillé pour améliorer notre voiture sur ce type de circuit, où il est fortement nécessaire d’obtenir un bon équilibre de la voiture dans les virages à basse vitesse et dans les virages longs à haute vitesse. »

« Nous avons donc fait des choses pour nous améliorer dans cette direction et elles ont été positives au Paul Ricard. Nous cherchons à voir si c’est assez bon pour faire de nous un concurrent solide dans le milieu de grille pour l’Autriche. Nous attendons avec impatience les courses en Autriche et nous sommes positifs car nous pensons que nous pouvons nous battre pour la cinquième place du championnat. »

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