Alonso : Las Vegas est important pour Aston Martin F1 pour 2024
Des confirmations attendues après le rebond au Brésil
Le Grand Prix de Las Vegas sera un week-end important pour Aston Martin F1 car elle doit comprendre son dernier package d’évolutions en vue de 2024.
Après un début d’année très solide, qui a vu Fernando Alonso décrocher six podiums lors des huit premières courses, l’équipe basée à Silverstone a connu un ralentissement.
Un package de mise à niveau introduit pour le Grand Prix des États-Unis n’a pas fonctionné, tandis que le Grand Prix de Mexico une semaine plus tard a également laissé l’équipe sans réponse.
Cependant, la fortune s’est améliorée lors du Grand Prix du Brésil, avec un mix de pièces évoluées et anciennes, Alonso prenant le dessus sur Sergio Perez dans un duel épique en fin de course pour s’assurer la troisième place sous le drapeau à damier.
Mais malgré une performance encourageante, Alonso ne se laisse pas trop emporter.
"Je pense que nous devons attendre et voir encore ce qui se passe sur les deux courses qui restent," a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé si le résultat d’Interlagos était la preuve qu’Aston Martin débloquait à nouveau le rythme de l’AMR23.
"Je pense que Las Vegas et Abu Dhabi seront aussi importants que Sao Paulo pour nous en termes de compréhension de la voiture."
"Austin et Mexico ont été très pénibles, mais ils ont également été très utiles à l’équipe en termes de compréhension pour la voiture de l’année prochaine."
L’événement de ce week-end est un pas dans l’inconnu pour toutes les équipes. Bien que tous aient le tracé de la piste dans leurs simulateurs et aient pu effectuer des préparations approfondies, ils ne disposent pas de données réelles sur la surface de la piste elle-même.
Aston Martin F1 a envoyé du personnel visiter les lieux avant le week-end mais même cela a une valeur limitée. Le calendrier du week-end complique encore davantage la situation, avec des essais libres qui commencent à 20h30, heure locale, tandis que les qualifications commencent à minuit. Ces heures de départ tardives rendront la piste fraîche et devraient avoir un impact significatif sur les pneus.
"Je pense que nous devons d’abord courir et ensuite voir comment la voiture se comporte et comment les pneus se comportent," répond Alonso à propos de l’impact de ces basses températures prévues.
"Je pense qu’il se pourrait qu’avec cette longue ligne droite, les pneus perdent un peu de température."
"Nous avons été confrontés à une petite surchauffe des pneus lors des trois dernières épreuves, et peut-être qu’ici, ce sera un peu le contraire et cela pourrait nous aider. Qui sait ?"
"Peut-être que certaines voitures qui ont du mal sur le rythme lors des longs relais comme Ferrari ou Haas seront bonnes ici parce qu’elles peuvent garder les pneus dans la fenêtre et des choses comme ça. Demain nous aurons des réponses et peut-être des surprises."
De quoi imaginer une première victoire pour lui ?
"Ce serait bien de gagner une course, surtout la première course dans un endroit comme celui-ci, mais je pense que c’est peu probable que cela se produise. Je ne pense pas que cette piste soit vraiment l’une de nos préférées pour notre package. Donc je suppose que ça va être difficile."
Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait que Verstappen serait plus vulnérable à Las Vegas ce week-end, comme à Singapour par exemple, Alonso a répondu : "Je ne pense pas."
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