Albon : Williams F1 en a parfois ’trop fait’ sur sa FW46
Des changements massifs pour régler des problèmes
Alex Albon a reconnu que Williams F1 a parfois exagéré certains des changements effectués sur la FW46 et dans son organisation et son développement. Le pilote thaïlandais admet que le chantier était colossal pour l’équipe.
"Il y a des domaines sur lesquels nous nous sommes vraiment concentrés et que nous avons voulu réparer en priorité" a déclaré Albon. "Il y a d’autres domaines qui ne posaient pas de problème et qui en posent maintenant."
"Je dirais donc que cette année, la voiture a changé plus qu’elle ne l’a jamais fait au cours des six ou sept dernières années chez Williams, en termes de philosophie et de sensations de conduite."
"Il y a des domaines où nous en avons trop fait et où nous devons revenir un peu en arrière, mais c’est une bonne chose. Je pense que nous n’y sommes pas encore tout à fait, il va nous falloir un peu plus de temps pour vraiment définir où nous voulons que la voiture soit."
"Ce qui est positif, c’est que nous y sommes parvenus. Ce n’est pas comme si nous avions eu une idée, que nous avions échoué et que nous étions toujours en train de nous gratter la tête. Nous savons où nous devons aller plus vite."
Williams a toujours prévu de sacrifier son développement de 2025 pour tout miser sur 2026, mais Albon explique que le développement pour l’an prochain sera inéluctable : "Beaucoup de choses vont encore de pair. Si vous pensez à ce que nous apprenons sur la voiture, à nos limites sur la voiture, nous devons encore les corriger pour 2026 ou n’importe quand."
"Il y a donc beaucoup de choses en termes de design conceptuel sur lesquelles nous pourrions mettre des gens plutôt que sur la voiture actuelle, disons. Mais il y a encore des domaines importants sur lesquels nous devons nous concentrer avec notre voiture pour nous assurer que nous les réparons pour les années à venir."
"Il y a donc un compromis entre ce que nous apprenons maintenant et ce qui nous aidera à l’avenir, mais il y a aussi des choses sur lesquelles nous devons passer plus de temps pour nous concentrer sur l’avenir afin d’obtenir de meilleurs résultats plus tard."
Debriefing du Grand Prix du Canada de F1
Notre debriefing habituel post GP se déroulera lundi soir à 20h30 sur notre chaine Twitch. N’hésitez pas à vous abonner !
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Williams F1
- Williams F1 n’avait qu’une voiture en Qualifications Sprint, mais Sainz l’a mise dans le top 10
- Une marmotte provoque une course contre la montre pour Williams à Montréal
- Sainz veut une F1 et une FIA ’fermes’ en 2027 pour arrêter la ’dépendance’ au moteur électrique
- Sainz espère ’un nouveau départ’ pour Williams F1 mais il veut des évolutions
- Williams frappe fort en recrutant des piliers de McLaren et Mercedes F1