Albon veut ’trouver un compromis’, Colapinto est ’heureux et fier’

Alex Albon a connu une bonne journée à Monza, et Williams F1 a prouvé sa vitesse, notamment en ligne droite, avec 353 km/h atteints par lui et son équipier. Le Thaïlandais admet juste avoir peur du comportement des pneus tendres.

"C’est partagé. Les EL1 étaient solides, la journée complète l’était à l’exception de nos relais en pneus tendres en EL2. On est dans une bonne situation, nos longs relais sont bons mais on doit réussir à faire mieux" note Albon.

"Il y aura un compromis entre rythme de qualifs et de course, il y a du graining, la piste est chaude et use les pneus. Ce sera un compromis d’être rapides sur un tour et sur les longs relais. On verra ce que l’on peut faire."

Franco Colapinto a fait ses grands débuts en Formule 1 ce vendredi, et il tire un bilan positif de cette journée : "C’était bien, je suis très heureux et j’ai pris beaucoup de plaisir. Plus que viser des chronos, je me suis concentré sur moi-même et ça s’est bien passé."

"En EL2, j’étais plus à l’aise avec la voiture, plus proche de la limite, plus constant, et j’avais plus de confiance. Il me manque de la vitesse dans les virages rapides, car je dois trouver la limite avec les pneus. Mais c’était une bonne journée, ma première en tant que pilote de Formule 1, donc je suis fier et heureux."

Il reconnait que le plus dur actuellement est de trouver la limite avec sa monoplace, notamment à grande vitesse. Alors qu’on a vu Andrea Kimi Antonelli sortir de piste avec sa Mercedes, l’Argentin a préféré, lui, tester les limites plus prudemment.

"Je suis confiant, je dois trouver la limite, j’ai parfois trop attaqué, je n’avais parfois pas assez de vitesse, donc il faut trouver la limite à haute vitesse, et il est difficile de comprendre la bonne fenêtre de fonctionnement des pneus, elle est petite. C’était une bonne journée."

"Je ne me sens pas mal, c’est difficile avec la chaleur, mais c’est un circuit facile sur le plan physique, donc ça allait. Aujourd’hui, je voulais boire dans la voiture mais je ne peux pas encore, on verra si je peux dimanche. Mais je suis satisfait, j’ai pris beaucoup de plaisir, j’ai beaucoup de travail avec l’équipe mais c’est une bonne première journée."

Vowles vise jusqu’à la troisième ligne

James Vowles, le directeur était aussi très satisfait de cette première journée de travail et pense que les évolutions de la FW46 vont bien aider à décrocher un bon résultat : "Nous avons fait évoluer la voiture, en nous éloignant de cette sorte de voiture ’pointue’ qui ne fonctionne qu’à Monza."

"Nous sommes proches de l’avant, je pense que septième ou sixième serait possible, nous nous battrons pour cette position. Ce que je peux dire, c’est que nous devrions avoir un package qui ne soit pas seulement compétitif à Monza, mais sur tous les circuits restants. Et j’espère que ce week-end vous commencerez à le voir."