Albon est ’très heureux’ et ’fier’ de sa septième place à Monza
Williams F1 a brillé dans le Temple de la vitesse
Comme il en a désormais l’habitude, Alex Albon a livré un excellent Grand Prix ce dimanche à Monza, profitant de la vitesse de pointe de sa Williams F1 pour confirmer sa performance des qualifications et terminer septième.
En difficulté en fin d’épreuve avec ses pneus, le pilote thaïlandais est parvenu à tenir la dragée haute à Lando Norris et possède maintenant à 21 points au championnat, ce qui permet à son écurie de consolider sa septième place au championnat des constructeurs.
"C’est probablement la course la plus difficile que j’ai faite, mais aussi celle dont je suis le plus fier, alors je suis très heureux," a indiqué Albon.
"Je suis sûr que Lando n’a pas trop apprécié cette course, mais moi si ! Nous avons abordé la journée en sachant que ce serait une course longue et difficile et que la dégradation des pneus serait élevée. Je pense que sur le papier, nous nous attendions à être un peu plus rapides que nous ne l’avons été, et quatre tours après le début de la course, je savais qu’elle serait longue, mais nous avons réussi à garder tout le monde derrière nous."
"Je ne voudrais pas refaire cette course, mais je suis très heureux du résultat. C’est incroyable d’être passé de la situation du début de l’année à celle d’aujourd’hui. Je ne pense pas que les prochaines courses seront faciles pour nous, alors profitons-en."
De son côté, Logan Sargeant a lui aussi lutté pour les points, mais l’Américain a dû s’incliner face à Valtteri Bottas pour le gain du top 10. Les deux hommes se sont d’ailleurs accrochés, ce qui a valu 5 secondes de pénalité à Sargeant qui termine finalement 12e de la course.
"C’était une course délicate en général," a déclaré Sargeant.
"Nous avons essayé de faire fonctionner une stratégie à un seul arrêt après avoir chaussé les pneus durs très tôt, et je pense que c’était juste un peu trop long sur ce relais compte tenu de l’équilibre que j’avais dans la course, mais malheureusement il n’y avait rien que nous puissions faire pour mettre la voiture dans la bonne fenêtre d’exploitation aujourd’hui."
"J’ai eu du mal à garder la main sur les pneus durs et j’ai souffert d’un certain survirage. Si nous avions eu la voiture dans une meilleure fenêtre, nous aurions pu tenir jusqu’à la fin. Pour les prochaines courses, nous allons continuer à travailler très dur et j’espère avoir un bon rythme."
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