Formule 1

Albon admet sa faute après son crash : ’Je n’ai pas assez ralenti’

Verstappen a connu une journée complexe mais solide

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Par Emmanuel Touzot

27 novembre 2020 - 19:01
Albon admet sa faute après son crash (...)

Alex Albon a connu un nouveau revers à Bahreïn lors de cette première journée d’essais, puisque le pilote Red Bull a écrasé sa RB16 dans les barrières du dernier virage. Indemne, il reconnaît tout de même son erreur.

"Ca va. J’en ai eu quelques uns donc je suis habitué, mais ça va" a déclaré Albon. "J’aurais dû réussir à m’en sortir. J’ai été un peu surpris par le manque de grip. C’était un angle assez difficile, c’était un peu gênant."

Sorti hors de la piste au moment de son accident, Albon reconnaît qu’il aurait dû lâcher l’accélérateur : "Je n’ai pas assez ralenti. Quand on a un pneu sur l’astrorutf et un pneu sur la piste, c’est là que ces pertes de contrôle brutales arrivent."

Avant son accident, le pilote Red Bull passait pourtant une journée correcte : "Dans la première séance, j’étais directement à l’aise. Puis cet après-midi, j’ai essayé quelques trucs qui n’ont pas fonctionné, je me mettais dans le rythme."

On sait que cet accident pourrait coûter cher à Albon, qui doit toujours faire ses preuves devant Red Bull, mais Christian Horner se veut rassurant sur la suite du week-end pour son pilote.

"Heureusement, Alex va bien, c’est le principal" a déclaré le directeur de l’équipe. "Bien sûr, il y a beaucoup de dégâts superficiels. La monocoque semble aller bien, le moteur aussi, et ce n’était pas une boîte de vitesses de course. Mais ça va occuper les gars ce soir."

De l’autre côté du garage, Max Verstappen a terminé la journée en deuxième place, malgré un début de journée difficile : "Nous n’avons pas beaucoup roulé dans la première séance. Nous avons essayé des choses qui n’ont pas fonctionné et l’on a perdu du temps. La deuxième séance était bonne, il faut encore comprendre plusieurs points mais c’était une bonne journée."

"On en saura plus, mais on peut déjà voir que Mercedes est rapide. Ce n’est pas une surprise, nous devons nous concentrer sur un meilleur équilibre de la voiture. Il faut se concentrer sur la course car les pneus sont très délicats, il y a beaucoup de dégradation, tour après tour."

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