Albon a tenté de surnager avec une Williams F1 endommagée à Bakou

Il manquait encore un peu de rythme à Williams pour pouvoir jouer les points à Bakou ce dimanche.

En dépit de la très bonne vitesse de pointe en lignes droites de la voiture, Alexander Albon souffrait trop en virages pour pouvoir se défaire de Lando Norris ou de Yuki Tsunoda. Sans abandon devant, il ne peut ramener mieux qu’une 12e place – ce qui est tout de même un résultat satisfaisant dans une Williams.

Ce fut d’autant plus difficile avec des dégâts subis en début de Grand Prix, suite à un contact avec Oscar Piastri, raconte le Thaïlandais.

« C’était vraiment difficile aujourd’hui. Mon aileron avant a été endommagé pendant la majeure partie de la course à la suite d’un contact avec la McLaren [d’Oscar Piastri]. Il était difficile d’essayer de garder la Haas derrière moi tout en restant proche d’Oscar, et il n’y avait pas beaucoup d’espace pour doubler avec les zones DRS raccourcies. »

« Nous avons vraiment maximisé ce week-end et je pense qu’il a été personnellement l’un de mes meilleurs, surtout après l’Australie. Il nous reste certainement des choses à découvrir avec la voiture, mais je commence à m’y retrouver, alors j’espère que nous pourrons continuer sur cette lancée. »

Logan Sargeant a pu ramener sa Williams au bout du Grand Prix, après un week-end émaillé de difficultés. Il a fini à la 16e place après une ultime bataille avec l’Alpine de Pierre Gasly.

« Tout bien considéré, j’ai beaucoup appris ce week-end. Dans la course d’aujourd’hui, nous avons été un peu malchanceux avec le timing de la voiture de sécurité, au départ, et nous sommes tombés dans une course un peu solitaire et frustrante. J’ai été coincé derrière Zhou pendant la majeure partie de la course. Lorsqu’il est rentré aux stands, il était trop tard et j’étais trop loin. Cependant, lorsque j’ai pu passer devant lui, la voiture se sentait bien, je conduisais bien et le rythme n’était pas trop mauvais à la fin. J’ai fait durer longtemps mes pneus durs et c’est tout à fait positif. »

« Notre rythme sur un tour était bon ce week-end, et j’étais content vu que nous n’avions qu’une seule séance d’essais libres. Le Sprint Shootout s’annonçait encore meilleur jusqu’à l’accident, j’en tirerai les leçons et j’irai de l’avant. La course n’était pas mauvaise, elle nous a juste échappé et a été solitaire et ennuyeuse pour la plupart des pilotes. »

Dave Robson, chef de la performance du véhicule, confirme qu’Alexander Albon a perdu des points d’appui aérodynamique après son contact du premier tour. Sans cela, qui sait...

« Alex a subi des dommages à l’aileron avant dans le premier tour, ce qui a nui à l’équilibre de la voiture et lui a coûté des points d’appui aérodynamique. Malgré cela, il a été en mesure de faire une autre course très solide ; il a géré la pression de Gasly et Magnussen avec brio, tout en restant proche de Piastri en tête. »

« Nous avons réussi à réaliser une bonne performance dans l’ensemble, mais il est frustrant de ne pas obtenir de points pour nos efforts. Néanmoins, nous nous rendons à Miami avec une dynamique positive et une nouvelle opportunité de nous battre pour le top 10. »