Abiteboul : Un résultat qui récompense l’usine moteur à Viry

Il le dédie à Anthoine Hubert

Par Emmanuel Touzot

31 août 2020 - 11:44
Abiteboul : Un résultat qui récompense

Les quatrième et cinquième places et Daniel Ricciardo et Esteban Ocon ont de quoi ravir Renault F1, mais son directeur reste toutefois prudent. Ce résultat fait en effet suite à un Grand Prix d’Espagne décevant durant lequel aucune des RS20 n’avait terminé dans les points.

Selon Cyril Abiteboul, cela confirme le manque de régularité de Renault selon les types de circuits, et donne une piste de développement à l’équipe. Le Français a également tenu à rendre un nouvel hommage à Anthoine Hubert, décédé à Spa le 31 août 2019.

"Ce résultat est dédié à Anthoine Hubert, à qui nous pensons en ce week-end" a déclaré le Français. "Nous savions que Spa conviendrait à notre ensemble et qu’il y avait de gros points en jeu. Nous avons exécuté notre plan tout au long de la semaine."

"Bien que nous soyons satisfaits, nous devons rester réalistes. Il s’agit de la même voiture que celle qui n’a pas réussi à atteindre le top dix à Barcelone et cela démontre un manque évident de régularité de notre compétitivité. L’amélioration de cet aspect devra être notre priorité."

Renault conserve la sixième place du championnat, mais n’accuse plus que neuf points de retard sur la troisième, occupée par McLaren. Pour Cyril Abiteboul, le résultat de Spa montre le travail accompli par le département moteur de Renault à Viry-Châtillon, et cela lui donne de l’optimisme avant Monza.

"Au-delà de nos belles positions à l’arrivée qui nous rapprochent des équipes devant nous au championnat, le meilleur tour en course de Daniel couronne ce résultat avec style. Je le vois comme une récompense pour les équipes qui ont travaillé si dur à Viry pour maîtriser toute la complexité des moteurs hybrides."

"Nous allons célébrer un peu pour nous donner l’énergie nécessaire d’attaquer la suite, mais nous nous focalisons déjà sur Monza et la préparation avec le plus grand soin des changements induits par l’interdiction des modes moteur spécifiques en qualifications."

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