Abiteboul se félicite d’un ’week-end parfaitement exécuté’

Le Grand Prix d’Italie a été très positif pour Renault qui signe son meilleur résultat en F1 depuis son retour, avec une quatrième place pour Daniel Ricciardo et une cinquième pour Daniel Ricciardo. De quoi ravir le directeur de l’équipe, Cyril Abiteboul.

"Il y a de l’émotion parce que c’est un résultat qui démontre des choses, des progrès, et ce qu’il est possible de faire" a déclaré le Français au micro de Canal+. "C’est un week-end parfaitement exécuté, des premiers essais jusqu’au dernier tour, il y a des week-ends qui partent bien, et il y en a d’autres plus compliqués."

Il rappelle le travail abattu par son équipe pour parvenir à un tel résultat : "Il faut beaucoup d’énergie pour notre jeune équipe pour exécuter parfaitement un week-end. Maintenant on sait les réalités auxquelles on fait face, nos forces, nos faiblesses."

"On savait qu’on serait plutôt forts ce week-end, on sait qu’il y aura des circuits où on restera plutôt faibles, il faut qu’on bosse, car ce goût de sentir les top teams, même si on en est encore loin et qu’il faut rester raisonnables et humbles, nous donne envie de nous mélanger à ces batailles."

Il a vu ses deux pilotes se battre en piste pour la quatrième place, mais avoue qu’aucune consigne n’a été envoyée à l’un ou l’autre, alors qu’il fallait résister à Carlos Sainz dans le premier relais : "Ça s’est passé complètement a la régulière avec la combinaison de l’aspiration et du DRS."

"On a accepté une tentative pour Daniel, on a suivi attentivement la situation de Daniel et Nico, et Carlos derrière qui était très rapide, mais il y avait un écart suffisant, mais on a laissé les positions se figer naturellement. Ils ont eu l’intelligence nécessaire pour comprendre que c’était un résultat important pour l’équipe."

Interrogé sur l’accomplissement que représente ce résultat, avec la meilleure position signée par Renault depuis son retour en 2016, Cyril Abiteboul rappelle la difficulté du travail que nécessite une équipe de Formule 1.

"Il faut beaucoup de temps en Formule 1, merci de me poser la question et de me donner l’opportunité de le dire, on ne se rend pas compte du temps que ça prend. C’est un sport de détail, et le moindre détail, à l’échelle de 1200 personnes, doit être parfaitement exécuté."

Et Renault a grandement bénéficié de la sérénité offerte par une RS19 qui était redoutable en Italie : "L’élément essentiel c’est la compétitivité, quand on est compétitifs on peut être plus calme sur absolument tout, sur la préparation des séances, de la qualification, sur l’exécution de la course."

"Quand on va se retrouver dans une situation où la voiture sera moins compétitive, j’ai peur qu’on se retrouve confrontés au même challenge que les autres week-ends, donc il faut absolument que la voiture continue de progresser, le moteur a fait un pas en avant considérable et il faut faire pareil sur la partie châssis."

Les deux courses qui s’annonçaient favorables à la Renault sont passées, mais d’autres bons résultats pourraient venir : "Singapour devrait être assez décent, c’est typé comme Monaco. A Monaco, on aurait pu faire cinquième sans une erreur stratégique grossière, et qui nous a permis d’apprendre puisque ça fait partie de l’apprentissage qui peut être un peu long."

"Il peut y avoir aussi Austin, la voiture va un peu progresser, mais le très gros rendez-vous pour nous, ce sera l’année prochaine car il y a des problèmes fondamentaux sur la voiture qu’on ne peut pas corriger. Elle a des problèmes de comportement aérodynamique bien identifiés, sur lesquels les solutions vont mettre du temps à venir."