A Silverstone, Ferrari a retrouvé une F1 inconstante

Carlos Sainz a révélé que le vent a coûté cher à Ferrari à Silverstone, mais que ces conditions délicates avaient aussi mis en avant les problèmes de constance de la F1 de la Scuderia, la SF-23. L’Espagnol admet que le développement doit encore évoluer à Maranello.

"Il y a eu beaucoup de vent, la voiture était très difficile à piloter, il était très difficile d’être constant dans ces conditions... Nous avons certainement eu beaucoup de mal avec la motricité quand nous avions le vent arrière" a déclaré Sainz.

"Nous n’arrivions pas à monter en puissance et un pneu plus dur rendait la lutte et tout le reste très difficile. Nous savons que c’est notre faiblesse, nous savons où elle se trouve. Nous le voyons en soufflerie, nous le voyons dans notre voiture, nous le voyons dans la conduite, dans les sensations."

"C’est donc une question de développement. Au moins, nous avons fait quelques progrès. Mais encore une fois, Silverstone nous a remis dans une position où nous savons que nous devons améliorer la voiture."

Sainz confirme que les performances de Ferrari dépendent grandement des conditions : "Ce n’est pas une bonne chose pour nous parce que nous sommes très dépendants du vent, des conditions de piste et de la température de la piste pour notre propre performance, ce qui nous expose un peu à certains week-ends."

"Il est clair qu’avec la dégradation des pneus, leur énergie, la sensibilité au vent, l’imprévisibilité de la voiture, un tour j’étais trois ou quatre dixièmes de seconde plus rapide que d’autres juste à cause d’une rafale de vent, donc nous devons encore nous concentrer sur cela."

"Mercedes et McLaren étaient plus fortes que nous"

Charles Leclerc tempère cela en rappelant que les rivales de Ferrari ce dimanche, en l’occurrence Red Bull, Mercedes et McLaren F1, avaient une meilleure voiture. Il va toutefois dans le même sens que Sainz au sujet de la dépendance aux conditions extérieures.

"Le fait de ne pas avoir le rythme nous met dans une situation où il est très difficile de gérer la situation, ce qui donne l’impression d’être malchanceux. Ce n’est pas comme si nous avions dégradé les pneus plus que les autres, c’est juste que Mercedes et McLaren étaient plus fortes que nous" indique Leclerc.

"Il y a encore beaucoup de chemin à parcourir car pour l’instant, nous semblons encore très sensibles aux changements de conditions. Quand je dis changement de conditions, je parle surtout du vent. Lorsque nous avons un changement de vent, notre voiture devient extrêmement difficile. "

"Sur ce point, nous avons fait des progrès, mais il reste encore beaucoup à faire. Nous savions que ce circuit serait l’un de nos plus difficiles. C’est l’une des faiblesses de la voiture, à cause des virages à grande vitesse" poursuit le Monégasque, qui se félicite du rythme pur de la Ferrari.

"C’était une bonne surprise d’être si proche en qualifications, pas au niveau du temps parce que je n’ai pas fait un grand tour en Q3, mais nous étions très proches de Red Bull, je pense, au niveau du temps. Mais en course, nous avons eu beaucoup de mal, surtout dans les virages à grande vitesse."

"Je pense donc que nous savons pourquoi nous avons des difficultés, il est clair pour nous que nous poussons beaucoup sur le développement, en particulier pour ces virages à grande vitesse, et j’espère que nous serons meilleurs lors de la prochaine course, les caractéristiques de la piste devraient mieux convenir à notre voiture."