Wolff : Mercedes a voulu trop bien faire...

Après avoir remporté la victoire à Monaco, à Silverstone et en Hongrie, l’équipe Mercedes semblait en mesure de remporter le titre mondial au nez et à la barbe de Red Bull.

Mais après la pause estivale, elle a bien dû se rendre à l’évidence : Red Bull avait mieux digéré qu’elle la réintroduction des pneus de l’année passée après les multiples crevaisons du début de saison. A trop vouloir bien faire, on en fait parfois trop...

“Nous avons eu quelques moments difficiles en début de saison. La course de Bahreïn par exemple avait été extrêmement difficile, à Barcelone aussi nous avions été en difficulté et aussi au Nurburgring, mais ensuite, cela s’est mieux passé,” déclare Toto Wolff, le responsable de la compétition chez Mercedes.

“Là où nous avons fait une erreur, c’est après la pause estivale, après l’introduction des nouveaux pneus. Nous avions une voiture très agressive de l’arrière et nous avons fait ce qu’il fallait pour corriger cela, mais lorsque les nouveaux pneus sont apparus, on a constaté que nous avions été trop loin. Nous avons eu le même problème que Lotus, notre voiture n’était plus assez agressive avec ses pneus arrière. Nous n’arrivions plus à les faire monter à la bonne température. C’est un processus difficile dans le développement d’une voiture et c’est un secteur dans lequel nous devons nous améliorer.”

Chez Red Bull, ils ont négocié ce virage marqué par l’introduction des nouveaux pneus de façon remarquable. “Ils ont tout simplement pris des décisions très intelligentes. Les nouveaux pneus étaient ceux avec lesquels ils avaient remporté le titre l’année passée. Ils connaissaient très bien ces pneus et ils ont pris les bonnes décisions. Si une équipe arrivait à travailler de la même façon que Red Bull, elle serait en très bonne position,” ajoute Wolff.