Wolff : Il faut changer les qualifications tout de suite

La Formule 1 a besoin de trouver aujourd’hui un accord, à l’unanimité entre les équipes, la FIA et la FOM, pour changer le système de qualifications mis en place à Melbourne et qui a encore déçu hier, à Sakhir.

Pour Toto Wolff, il y a urgence.

"C’est incroyable. Même avec tous nos ordinateurs, toutes nos données et tous nos ingénieurs, nous n’avons pas réussi à suivre les qualifications correctement," lance le patron de Mercedes F1.

"Vous voyez des pilotes qui sortent de leur voiture alors qu’ils ont pourtant les minutes nécessaires pour aller en piste et améliorer. Perez est dans un tour rapide mais il est trop tard pour lui pour le finir. Wehrlein aurait pu faire une autre tentative mais son équipe n’en avait pas conscience. En Q3, la moitié des pilotes doit jeter l’éponge parce que le temps manque. A la fin, je n’ai pas de mot..."

Alors y aura-t-il unanimité aujourd’hui lors de la réunion prévue ?

"Je peux vous dire que si quelqu’un bloque un changement et que l’on est encore bloqué sur ce système, nous devons le crucifier dans le paddock ! Est-ce politiquement correct ?"

"Il n’y a pas que la Q3 qui mérite des changements. Nous avons vu que cela ne se passait pas bien en Q1 et en Q2 également," ajoute Wolff. "La grille n’est pas bouleversée par ces qualifications alors j’espère que nous aurons des discussions raisonnables."

"Quand j’ai discuté avec Jean Todt, la semaine passée, il m’a dit qu’il voulait une approche structurée des choses. Il pensait qu’il y avait peut-être des choses à tirer de Q1 et Q2. Nous ne sommes plus en position de tenter une autre qualification expérimentale en Chine. Nous passerions pour des idiots."

Une autre idée a été évoquée pour Q3 : que les pilotes partent un par un pour signer leur temps.

"Ca peut être intéressant mais il nous faut analyser cela. Mais doit-on le tester dès la Chine ? Ne vaut-il mieux pas revenir aux anciennes qualifications et réfléchir pour 2017 ?"

Du côté de McLaren on annonce déjà la couleur :

"Nous avons tous pris position à Melbourne : revenir à l’ancien système. A l’unanimité. Nous ne bougerons pas de cette position," prévient Eric Boullier.

"Garder Q1 ou Q2 ? C’était encore pire ici qu’à Melbourne lors de ces deux séances. Comme nous, la plupart des équipes n’avaient qu’un set de pneus pour Q2. Vous faites votre tour rapidement, avant le début des éliminations et ensuite vous patientez dans le garage. C’est tout simplement ridicule."