Vijay Mallya est content du parcours de son équipe

Elle était partie de très bas en 2008

Par D. Thys

3 février 2012 - 10:10
Vijay Mallya est content du parcours de

C’est à la fin de l’année 2007 que Vijay Mallya prit le contrôle de l’équipe Spyker (ex-Midland et ex-Jordan) qu’il rebaptisa aussitôt Force India. A l’époque de sa reprise par le milliardaire indien, cette équipe n’était pas en très grande forme, mais les choses ont changé depuis lors, sans pour autant retrouver le niveau qu’elle avait à la fin du siècle passé, lorsqu’elle s’appelait Jordan.

"En 2008 il était surtout question pour nous de regarder et d’attendre," explique Vijay Mallya, le copropriétaire et patron de l’équipe Force India. "Le bureau d’études m’avait fait beaucoup de promesses, mais peu avaient été tenues. J’ai donc été obligé de restructurer le département technique et le management. J’avais hâte de tout recommencer de zéro. Après ça, j’ai défini de nouveaux objectifs : nos premiers points en 2009, des points en plus l’année suivante et encore plus en 2011 où je voulais qu’on se rapproche du podium aussi."

L’équipe Force India a atteint les objectifs fixés par son patron, à l’exception du dernier puisque jamais le podium n’a été à la portée de Paul di Resta ou Adrian Sutil en 2011. C’est en effet à la fin de l’année 2009 que cette équipe fut en mesure de se battre pour le podium, notamment grâce à Giancarlo Fisichella qui termina le Grand Prix de Belgique à la deuxième place.

C’est pourtant la saison 2011 qui fut la meilleure à ce jour pour l’équipe indienne. Elle termina en effet le championnat des constructeurs à la 6e place après avoir marqué 69 points, soit un de plus qu’en 2010.

"Nous avons terminé à la sixième place l’année passée, malgré le fait que notre début de saison avait été assez difficile. Je suis donc satisfait, mais aussi un eu frustré, car il ne nous a manqué que quatre points pour terminer le championnat à la cinquième place. Nous avons fait de grosses erreurs lors de deux courses. Tout d’abord à Montréal où nos pilotes sont sortis de la piste et puis à Silverstone où nous avions pris des décisions stratégiques hasardeuses. Quoi qu’il en soit, nous pouvons être fiers de ce que nous avons fait," ajoute le milliardaire indien.

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