Victoire et titre pour Sebastian Vettel

La température ambiante est de 30° à quelques instants du départ du Grand Prix d’Inde, seizième manche du championnat 2013 de F1.

Sebastian est en pole position devant les deux Mercedes, mais cette course s’annonce très stratégique, car si les premiers vont prendre le départ en gommes tendres (très fragiles), derrière, Mark Webber, Fernando Alonso et les deux McLaren ont choisi les gommes les plus dures de Pirelli (le mélange médium ici).

Les 22 voitures viennent s’aligner sur la grille de départ et à l’extinction des feux, Vettel prend un départ moyen mais fait en sorte que les Mercedes ne le dépasse pas avant le premier virage. Il ne faudra attendre que quelques centaines de mètres pour voir Massa prendre l’avantage sur les deux Mercedes.

Le classement au premier passage : Vettel, Massa, Rosberg, Hamilton, Hulkenberg, Raikkonen, Webber, Perez, Ricciardo, Alonso, Sutil, Maldonado, Button, Gutiérrez, Di Resta, Grosjean, Bottas, Bianchi, Chilton, Vergne, Pic et Van der Garde.

Sebastian Vettel rentre pour changer ses pneus dès le troisième tour, mais Fernando Alonso rentre aussi… pour changer son aileron avant abîmé au départ dans un petit contact avec Mark Webber qui lui-même a été au contact avec Raikkonen.

C’est donc Felipe Massa qui est en tête de la course, ce qui ne lui était plus arrivé depuis longtemps. Sebastian Vettel est à la 17e place, Alonso à la 20e.

Hulkenberg et Bianchi s’arrêtent au 6e tour, Button au 7e, Rosberg, Raikkonen au 8e, Massa, Hamilton, Maldonado au 9e. Pendant ce temps, Sebastian Vettel effectue une remontée étonnante dans le classement. Le champion allemand pointe à là 4e place au 12e tour. Devant lui, Webber (nouveau leader de la course), Perez et Ricciardo ont pris le départ en pneus durs.

Romain Grosjean s’arrête au 14e tour, Gutiérrez purge sa pénalité pour départ volé au 17e tour. Quant à Vettel, il poursuit sa remontée dans le classement et prend la deuxième place à Perez dans le 21e tour. Mark Webber est donc en tête de la course devant Vettel, Perez, Ricciardo, Sutil, Massa, Rosberg, Hamilton, Bottas et Hulkenberg. Fernando Alonso pointe à la 14e place.

Gutiérrez et Vergne s’arrêtent au 27e tour, Rosberg au 28e, Webber, Perez au 29e, Chilton au 30e, Massa, Hamilton, Di Resta, Alonso au 31e, Vettel, Bottas au 32e, Webber, Button au 33e, Ricciardo, Perez, Hulkenberg au 34e.

Le classement au 34e passage : Vettel, Webber, Sutil (qui ne s’est pas encore arrêté), Raikkonen, Rosberg, Grosjean, Massa, Ricciardo, Hamilton, Perez, Hulkenberg, Maldonado, et Alonso.

A l’exception des deux premières places - les Red Bull ne devraient plus s’arrêter - ce classement va changer d’ici la fin de la course, car les stratégies de tout ce petit monde sont toutes différentes et il est difficile d’y voir clair…

Alonso s’arrête au 36e tour, Ricciardo, Maldonado au 39e… alors que Mark Webber abandonne dans le 40e tour sur panne d’alternateur.

Le classement au 41 tour : Vettel, Raikkonen (+25”3), Sutil (+34”7), Rosberg (+35”4), Grosjean (+38”8), Massa (+42”1), Hamilton, Perez, Hulkenberg, Di Resta, Bottas, Gutiérrez, Ricciardo et Alonso.

Sutil effectue son premier arrêt dans le 42e tour et il remonte en piste en 9e position. Hulkenberg s’arrête pour la dernière fois au 55e tour et il passe de la 8e à la 15e place avant de revenir dans son stand pour abandonner.

En fin de course, Romain Grosjean et Felipe Massa dépassent Kimi Raikkonen qui roule pratiquement sur ses jantes tellement ses pneus sont usés. Le Finlandais devra encore s’incliner face à Hamilton et Perez en vue de l’arrivée. Raikkonen est même obligé de rentrer dans le 59e tour pour changer de pneus...

Sebastian Vettel signe donc vers sa dixième victoire de la saison avec une avance très confortable sur ses poursuivants. Cette victoire lui assure son quatrième titre mondial consécutif.

Nico Rosberg et Romain Grosjean complètent le podium. Suivent pour les points : Massa, Perez, Hamilton, Raikkonen, Di Resta, Sutil et Ricciardo.