Vergne termine le championnat devant Ricciardo

L’équipe Toro Rosso abordait ce dernier Grand Prix de la saison en toute décontraction puisqu’elle était assurée de terminer à la 9e du championnat des constructeurs, très loin de la huitième place de Williams.

En revanche, Jean-Eric Vergne et Daniel Ricciardo devaient encore se battre pour gagner leur duel personnel dans le classement du championnat. Le Français avait un point d’avance sur son équipier australien et il en a finalement six de plus après cette course.

“C’est une bonne chose de terminer à la huitième place,” commente Jean-Eric Vergne. “Toutefois, je ne suis pas très content de moi, car j’ai pris la décision de rester longtemps en piste avec les pneus pour piste sèche et ce n’était pas la bonne décision. Cela m’a coûté un tour. L’équipe m’a laissé prendre cette décision, car elle se disait que je voyais mieux les conditions depuis mon cockpit. Si la pluie s’était arrêté un peu plus tôt, cette décision aurait été géniale.”

“Après la relance de la course, lorsque la voiture de sécurité est rentrée, j’étais derrière Glock et j’allais l’attaquer lorsque ceux qui étaient devant lui ont freiné et je l’ai accroché. Je lui ai déjà présenté mes excuses pour ça. Mon rythme sur piste mouillée avec des pneus slicks était très bon. C’est très agréable de marquer des points à l’occasion de la dernière course de la saison,” ajoute le Français.

Daniel Ricciardo a eu moins de chance que son équipier et c’est à la treizième place qu’il franchit la ligne d’arrivée.

“Le départ a été chaotique avec plusieurs voitures qui sont sorties de la piste et d’autres qu’il fallait éviter de toucher. J’ai toutefois réussi à gagner quelques places et j’avais un rythme plutôt bon. J’ai essayé de revenir sur les pilotes qui me précédaient, mais les conditions de piste changeaient sans arrêt. A la mi-course, j’étais à la huitième ou la neuvième place. Mais après ça, la pluie a redoublé et j’avais des pneus slicks frais. Je suis donc retourné au stand et cela m’a bien sûr coûté du temps. Pour résumer ma course, je me suis arrêté trop souvent,” raconte Ricciardo.