Toyota présente la TS050 de 2018 et annonce Alonso sur toutes les courses

Toyota a lancé sa saison de WEC, à la veille de la présentation de la super-saison par la FIA et l’ACO, organisateurs du championnat du monde d’endurance. Le constructeur japonais a présenté son prototype LMP1 hybride qui sera chargé d’aller conquérir une victoire aux 24 heures du Mans.

Ce sera le seul prototype hybride en LMP1 puisque ceux fabriqués par Oreca et Ginetta n’auront pas de système électrique. En compensation, Toyota n’aura le droit d’utiliser que 35 kilos de carburant par relais, contre 52 pour les autres prototypes.

La TS050 fera encore au moins deux apparitions au Mans puisque les 24 heures apparaîtront à deux reprises au calendrier de cette super-saison qui court des 6h de Spa, en mai, jusqu’au double tour d’horloge de 2019.

Dans son communiqué, Toyota en profite pour annoncer que Fernando Alonso, tout comme ses équipiers, disputera la saison complète de WEC. Or, la manche de Fuji est censée tomber en même temps que le Grand Prix des Etats-Unis.

Néanmoins, le décalage d’une semaine de la course japonaise était envisagé la semaine dernière, puisque c’est Toyota qui possède le circuit de Fuji. Le communiqué place toujours la manche japonaise au 21 octobre, date du Grand Prix de F1 à Austin, mais il se pourrait qu’elle soit rapidement modifiée

Les réponses à ces questions, ainsi que la liste des rivaux de Toyota, seront dévoilées demain lors du lancement officiel de la saison 2018-19 de World Endurance Championship, et nous pourrons alors vous confirmer ou vous infirmer cette information.