Symonds : Sakhir, un circuit difficile sur tous les plans

Au calendrier depuis 2004, le Grand Prix de Bahreïn organisera cette semaine sa troisième édition de nuit et, pour 2016, Pirelli proposera les pneus super-tendres, tendres et medium. Les deux pilotes Williams, Felipe Massa et Valtteri Bottas, ont opté pour 7 trains de super-tendres, 3 de tendres et autant de medium.

« Le circuit de Bahreïn est assez difficile sur tous les plans, déclare Pat Symonds, le directeur technique de Williams. Il est important d’avoir un bon équilibre de la voiture à haute vitesse et de bien gérer ses pneus arrière. La météo sera bien plus chaude qu’en Australie et il faudra se méfier du vent et du sable, qui ont joué un rôle en début de week-end l’an dernier. Nous allons voir comment notre système de refroidissement se comporte quand il fait chaud et l’impact qu’aura l’ouverture dudit système sur l’aérodynamique. Le choix des pneumatiques parait également varier légèrement, avec Ferrari et nous qui suivrons une approche différente de Mercedes. »

« Bahreïn est vraiment un circuit où j’aime courir, avance pour sa part Massa. J’y ai gagné deux fois et signé de nombreux autres bons résultats. J’aime bien les gens également, tout comme l’endroit en général, et je suis impatient de pouvoir livrer une bonne course ici. C’est maintenant la deuxième manche de la saison et j’espère véritablement que nous pourrons décrocher un autre résultat fantastique. »

« La course en soirée de Bahreïn est vraiment sympa et je la préfère d’ailleurs à cette heure de la journée, déclare quant à lui Bottas. Le circuit donne une bonne impression visuelle et il est tout aussi plaisant à parcourir en voiture. C’est une bonne piste pour organiser des courses et j’ai décroché un résultat convenable l’an dernier. Le circuit est assez différent de Melbourne et il ressemble davantage à une piste standard, alors ce sera intéressant de voir où nous en sommes par rapport aux autres. »