Stefano Domenicali tire un premier bilan

A la sortie de la campagne d’essais privés de cet hiver, les mines étaient très longues chez Ferrari. La nouvelle F2012 est mal née et c’est peu de le dire. Mais après la quatrième manche du championnat, Fernando Alonso n’est qu’à dix points du leader du championnat et une version améliorée de cette monoplace poussive est en approche. Chez Ferrari, on continue à y croire...

"Cette première série de quatre courses est arrivée à son terme dimanche passé et nous pouvons désormais tirer un premier bilan," explique Stefano Domenicali, le patron de la Scuderia Ferrari. "Il est évident que nous ne pouvons pas être satisfaits de ce début de saison, mais après notre campagne d’essais privés de cet hiver, nous avions que ces quatre premières courses allaient être très difficiles pour nous. Nous avons donc essayé de limiter les dégâts, surtout dans le championnat des pilotes dans lequel Fernando Alonso occupe la cinquième place avec dix points de retard sur le leader. Mais il est tout aussi évident que nous devrons passer à la vitesse supérieure dès la prochaine course. Nos ingénieurs en sont pleinement conscients et travaillent jour et nuit afin de fournir une voiture plus compétitive à nos pilotes."

Après la victoire inattendue de Fernando Alonso en Malaisie, les courses de Shanghai et de Sakhir ont été moins satisfaisantes. "Lors de ces deux courses, Fernando s’est donné à fond afin de tirer le maximum de sa voiture. L’équipe a très bien travaillé. Si on nous avait dit à Melbourne que nous allions nous retrouver aujourd’hui dans une telle position avec l’un de nos pilotes, j’aurais eu beaucoup de mal à le croire. Felipe a aussi très bien réagi à ses difficultés initiales et je suis persuadé que les premiers points qu’il a marqués vont le mettre en confiance pour les prochaines courses. Les prochains jours vont être très importants, car notre objectif durant cette période sera de pousser à fond sur le développement. La semaine prochaine nous aurons trois journées d’essais privés sur le circuit du Mugello, mais il n’est pas certain que toutes les nouveautés qui seront sur la voiture à Barcelone seront testées à cette occasion," poursuit Domenicali.

Chez Ferrari on ne pense pas qu’à la prochaine course de Barcelone, mais aussi au long terme. "Nous accélérons le processus qui vise à changer nos procédures de travail dans tous les secteurs. Dans le même temps, nous faisons un effort particulier dans les domaines où nous avons des faiblesses, comme l’aérodynamique. C’est un projet sur le long terme. Le président Luca di Montezemolo étudie ce projet avec une grande attention, car il est vital pour l’avenir de la Scuderia. La F1 a beaucoup changé au cours de ces dernières années et nous n’avons pas suivi ces changements aussi rapidement que nous le devions. Nous devons donc passer à la vitesse supérieure dans ce domaine aussi."

Aussi étrange que cela puisse paraître, Fernando Alonso n’a jamais été aussi bien placé au championnat après les quatre premières courses du championnat, du moins depuis qu’il est chez Ferrari. Il n’est en effet qu’à 10 du leader du championnat Sebastian Vettel alors qu’en 2010 il était à 11 points de Jenson Button et à 52 points de Sebastian Vettel l’année passée. Chez Ferrari, on pense donc que Fernando Alonso aura toujours son mot à dire dans la bataille qui s’annonce pour le titre mondial, même si le niveau actuel de la F2012 n’est pas réjouissant.