Shanghai : réactions après la qualification

Tout ce qu’il faut savoir...

Par D. Thys

14 avril 2012 - 13:25
Shanghai : réactions après la qualificat

Caterham Renault

Heikki Kovalainen - 1’38"463 (Q1) - P19 : "Je crois avoir plus ou moins tiré le maximum de la voiture aujourd’hui. J’ai commis une petite erreur dans le dernier virage et cela m’a probablement coûté deux dixièmes de seconde. Quoi qu’il en soit, la voiture est bien équilibrée et je ne pouvais pas faire beaucoup mieux en Q1. Lors de mon premier tour j’ai été gêné par Maldonado dans la ligne droite de derrière et nous verrons bien ce que les commissaires vont en penser."

Vitaly Petrov - 1’38"677 (Q1) - P20 : "J’ai eu quelques difficultés aujourd’hui à bien équilibrer ma monoplace. J’ai toutefois réussi un bon deuxième tour en Q1. Nous avons depuis les deux premières courses de la saison que nous pouvons nous battre avec les autres en course et que nous sommes assez économes avec nos pneus. Si nous choisissons la bonne stratégie et que la chance nous sourit, nous pourrions faire quelque chose de bien."

Toro Rosso Ferrari

Daniel Ricciardo - 1’36"956 (Q2) - P17 : "Cette 17e place n’est pas quelque chose qui me donne l’envie de sourire. J’ai fait de mon mieux, mais cela n’a pas été suffisant pour signer un bon résultat. Avec le package dont nous disposons, je ne crois pas que nous pouvions espérer mieux. J’espère que cela se passera mieux demain en course, mais nous devons aussi penser à améliorer nos performances en qualification dès la prochaine course. Nous ne sommes pas à la hauteur de nos objectifs puisque nous espérions être proches du top 10 avant que le week-end commence. A l’heure actuelle nous n’avons aucune explication à ce qui nous arrive."

Jean-Eric Vergne - 1’37"714 (Q1) - P18 : "Ce n’est pas très réjouissant. Je ne m’explique pas vraiment ce qui nous est arrivé cet après-midi, mais il est clair que nous ne sommes pas compétitifs. Mon tour n’a pas été exceptionnel, mais il n’a pas été mauvais non plus. Nous devons donc chercher et comprendre pour quelle raison nous sommes aussi lents. La seule chose que nous pouvons faire maintenant c’est essayer de faire mieux demain après-midi et améliorer notre voiture pour les prochaines courses. Ce qui est arrivé cet après-midi est tout simplement bizarre. Il est vrai que j’avais signé un bon résultat en Malaisie en partant loin sur la grille, mais ce sera agréable de prendre le départ d’un peu plus haut sur la grille."

HRT Cosworth

Pedro de la Rosa - 1’40"411 (Q1) - P23 : "C’est notre meilleure qualification de l’année jusqu’à présent. J’ai souvent dit que nous avions une grande marge de progression et la chose la plus importante est que nous avons réussi à réduire considérablement l’écart qui nous sépare de la pole position et c’est très positif pour nous. Nous avons modifié de nombreuses choses sur les réglages durant cette qualification et la voiture répondait bien à ces changements."

Narain Karthikeyan - 1’41"000 (Q1) - P24 : "Nous avons eu quelques problèmes avec les suspensions ce matin, mais nous avons réussi à les résoudre avant la qualification. J’ai été gêné lors de mon premier tour rapide et je n’ai donc pas pu signer un bon chrono avec mon premier train de pneus. Ensuite j’ai fait un plat sur les pneus de mon deuxième train et c’est ce qui explique que je n’ai pas été très vite. Quoi qu’il en soit, nous sommes confortablement dans la limite des 107% et c’est ce qui est le plus important. S’il devait pleuvoir demain en course, cela pourrait nous être bénéfique."

Sauber Ferrari

Kamui Kobayashi - 1’35"784 (Q3) - P4 : "Je suis très content. L’équipe a fait du très bon travail. Ca fait un moment déjà que nous avions pour objectif d’améliorer nos performances en qualification et je crois que c’est fait aujourd’hui. Apparemment je prendrai le départ depuis la troisième position de la grille de départ, car Lewis Hamilton a changé sa boîte de vitesses. Cette position améliore bien sûr mes chances de bien faire en course. Mais je ne suis pas un rêveur et mon objectif est toujours le même : marquer le plus de points possible. Nous avons une bonne voiture et normalement elle est économe avec les pneus. C’est donc en toute confiance que j’attends la course."

Sergio Perez - 1’36"524 (Q3) - P8 : "C’est évidemment un très bon résultat pour l’équipe, mais je dois avouer que j’espérais un peu plus que cette huitième place. Mes premiers tours avaient été prometteurs, mais lors de mon dernier tour en Q3, avec des pneus tendres frais, j’ai subitement eu du sous-virage. Je ne sais pas à quoi c’est dû. Quoi qu’il en soit, la course de demain sera difficile et je ferai de mon mieux."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - 1’35"626 (Q3) - P2 : "Je dois vraiment féliciter Nico (Rosberg) pour sa pole. Nous nous étions rencontrés pour la première fois en 1997 et nous étions équipiers en 2000. Depuis lors nous sommes de bons amis. Lorsque nous étions équipiers, nous rêvions tous les deux de nous qualifier sur la première ligne en F1 et c’est assez fou que nous ayons réussi à le faire aujourd’hui. Demain je vais devoir faire mon chemin dans le peloton, mais tant que je progresserai dans le classement en course, je serai heureux. J’ai réglé ma voiture pour être le plus compétitif possible demain en course. Il y a un groupe de bons pilotes devant nous sur la grille, mais nous sommes à leur niveau en conditions de course. C’est un circuit sur lequel les dépassements sont possibles et il y a aussi le DRS."

Jenson Button - 1’36"191 (Q3) - P6 : "Nous avons chaussé des pneus tendres en Q1 alors que la plupart de mes concurrents ne l’ont pas fait. En Q2 j’avais plus de sous-virage et nous avons donc modifié certaines choses avant la Q3, mais je sentais que la température de la piste chutait et nous nous sommes peut-être élancés un peu trop tard. C’est bien sûr décevant, mais nous avons un bon rythme en conditions de course. Ce ne sera pas facile à faire monter les pneus avant en température, car il fera frais demain aussi, mais ce n’est pas inhabituel pour moi. Notre objectif est de remporter la victoire et ce ne sera pas facile, mais nous pensons être aussi rapides ou plus rapides que la plupart des voitures qui nous précèdent. La seule chose qui n’est pas courante est de voir Kamui devant nous et il semble avoir un très bon rythme sur les longs relais."

Force India Mercedes

Paul di Resta - 1’36"317 (Q2) - P15 : "C’était très serré aujourd’hui en qualification, surtout en Q2 ou quelques centièmes de seconde nous auraient fait gagner cinq places sur la grille de départ. J’ai fait un bon tour en Q2. Je crois avoir tiré le meilleur de la voiture aujourd’hui, mais cela ne me vaut que la 15e place à six dixièmes du meilleur temps de cette session. Je reste optimiste pour la course, car nous étions compétitifs hier sur les longs relais. Je suis donc persuadé que nous allons être en mesure de nous battre avec les équipes qui nous précèdent."

Nico Hulkenberg - 1’36"745 (Q2) - P16 : "Cette qualification a été difficile pour nous, mais je crois que les conditions de piste ont changé entre ce matin et cet après-midi. Je n’étais plus aussi à l’aise au volant de la voiture. Mon dernier tour en Q2 a été compromis lorsque je suis arrivé des voitures qui sortaient des stands. Cette 16e place reflète toutefois notre niveau de compétitivité actuel, mais aussi le fait que les temps sont très serrés avec nos concurrents. Nous allons beaucoup travailler sur la stratégie ce soir et faire de notre mieux demain en course."

Red Bull Renault

Mark Webber - 1’36"290 (Q3) - P7 : "Mon tour en Q2 n’était pas mauvais, mais je n’ai pas réussi à tout faire parfaitement en Q3. J’aurais aimé me classer une ligne plus haut. Mon chrono en Q2 était bon, mais j’ai peut-être poussé un peu trop fort en Q3. C’est frustrant. Nous savons que nous avons une bonne voiture pour la course et il sera donc intéressant de voir comment cela se passera demain."

Sebastian Vettel - 1’36"031 (Q2) - P11 : "Je n’ai eu aucun problème avec la voiture, mais il m’a manqué quelques dixièmes. J’étais satisfait de mon tour en Q2, mais je n’ai pas été assez rapide pour passer en Q3. La course de demain sera longue et la voiture semble compétitive en conditions de course. Nous devrions donc faire mieux demain. Nous n’avons pas été assez rapides et nous devons l’accepter. Je prendrai le départ depuis la 11e position et nous verrons bien ce que nous pourrons faire."

Mercedes

Nico Rosberg - 1’35"121 (Q3) - P1 : "C’est une journée très particulière pour moi, car c’est ma première pole position en F1 et la première pour une flèche d’argent depuis 1955. C’était assez étrange, car j’ai regardé la fin de la séance depuis le garage de la FIA, car nous avions décidé d’économiser un train de pneus tendres pour la course. Je ne pouvais donc rien faire d’autre que regarder. Après avoir vu que je terminais à la première place avec une demi-seconde de mieux que le deuxième j’étais l’homme le plus heureux au monde. Nous ne savons pas comment cela se passera demain en course, mais ce ne sera pas facile de rester en tête. Quoi qu’il en soit, je vais profiter du moment présent et du fait que Michael (Schumacher) sera à mes côtés sur la première ligne, ce qui est aussi très particulier."

Michael Schumacher - 1’35"691 (Q3) - P3 : "C’est une journée très spéciale pour notre équipe, car nos deux voitures sont sur la première ligne. C’est un très bon résultat et je suis très content pour tout le monde. Mes félicitations à Nico qui a décroché la pole après avoir bouclé un tour fabuleux. Je peux facilement admettre qu’il a fait du meilleur travail que moi aujourd’hui et je suis donc content pour lui. Je suis aussi content pour Norbert (Haug), pour Ross (Brawn) et tous les membres de l’équipe qui sont ici et à l’usine, car ils ont été très patients. Nous ne pouvons que les complimenter pour leur travail. Un grand merci aussi à Daimler pour leur soutien. Je suis aussi content pour moi et mon objectif pour demain et que nous restions dans la même position. Mais la course de demain sera une autre histoire, même si du point de vue des réglages, nous nous sommes principalement préparés pour elle."

Williams Renault

Pastor Maldonado - 1’36"283 (Q2) - P13 : "Nous savions que cela allait être difficile de terminer dans le top 10 aujourd’hui, mais je sens que notre voiture sera plus compétitive en course et je suis donc impatient d’être déjà dimanche. Nous sommes en bonne position pour nous battre pour les points. Il sera donc important de prendre un bon départ et d’avoir un bon rythme tout au long de la course."

Bruno Senna - 1’36"289 (Q2) - P14 : "C’est ma meilleure qualification de l’année. C’est très serré et le plus petit écart fait une grande différence pour ce qui concerne la position sur la grille. Notre simulation de course d’hier avait été positive et je suis donc persuadé que nous serons compétitifs demain. J’aurais bien sûr préféré être plus haut sur la grille, mais je ne pouvais pas être plus proche de Pastor. C’est donc une belle performance de la part de l’équipe."

Marussia Cosworth

Timo Glock - 1’39"282 (Q1) - P21 : "Cette journée a été difficile pour moi. La voiture se comportait bien mieux hier. Pour une raison que j’ignore, j’ai eu beaucoup de survirage ce matin. Nous n’avons pas réussi à surmonter ce problème ce matin et nous avons donc changé certaines choses avant la qualification et j’ai perdu confiance au volant. J’ai été obligé de me réhabituer à la voiture durant la qualification, mais heureusement les changements sont positifs. Toutefois, ce n’était pas parfait, car il y avait probablement un peu trop d’essence dans la voiture."

Charles Pic - 1’39"717 (Q1) - P22 : "Je suis un peu déçu de ne pas avoir été capable de mettre mes meilleurs temps partiels bout à bout, mais je crois que nous pouvons être satisfaits des progrès réalisés sur la voiture ce week-end. Les nouveautés sur la voiture ont très bien fonctionné et nous pouvons le vérifier avec l’écart qui nous sépare de Caterham qui a diminué depuis la Malaisie. Je crois que nous serons encore plus forts à partir du Grand Prix d’Espagne. J’attends la course de demain avec impatience."

Lotus Renault

Kimi Raikkonen - 1’35"898 (Q3) - P5 : "Ma position sur la grille est bonne, mais je suis déçu du rythme de la voiture lorsque je regarde mon chrono. Nous gagnons une place grâce à la pénalité infligée à Lewis (Hamilton), mais nous ne sommes pas assez rapides par rapport à l’homme qui a signé la pole. Nous avons testé de nouvelles pièces ce week-end, mais elles n’ont pas apporté ce que nous en attendions et il nous faudra revenir en arrière. Je vais prendre le départ de la course avec moins de confiance que lors des deux manches précédentes, mais au moins je suis mieux placé sur la grille. Nous allons faire de notre mieux et nous espérons nous classer un peu mieux demain, c’est-à-dire sur le podium."

Romain Grosjean - pas de chrono (Q3) - P10 : "J’ai des sentiments mitigés à la fin de cette journée. Après avoir été en difficulté hier, c’est très bien d’avoir les deux voitures en Q3, mais malheureusement, après une première tentative désastreuse en Q2, j’ai été obligé d’utiliser mes derniers pneus tendres avant la Q3. Je n’avais donc plus aucune possibilité de signer un chrono compétitif en Q3 et c’est vraiment dommage, car j’avais un bon rythme en Q2. Je me sens plus à l’aise au volant de la voiture et je crois l’avoir démontré avec mes chronos aujourd’hui. Il y a encore quelques petites choses à modifier, mais les 56 tours de la course de demain devraient me donner le temps de le faire."

Ferrari

Fernando Alonso - 1’36"622 (Q3) - P9 : "Nous savions que cela allait être une qualification difficile pour nous et elle le fut. Nous avons toutefois réussi à passer en Q3 en devançant Vettel de quelques centièmes de seconde. Ensuite, entre la Q2 et la Q3, le vent a changé de direction et cela a été pénalisant. La voiture est comme elle est et les nouvelles pièces que nous avons apportées ici ne sont pas suffisantes pour nous que nous fassions un bond en performance. Notre position reflète donc plus ou moins notre potentiel actuel. On ne peut évidemment pas être satisfait d’être à une seconde de la pole position, mais la seule chose qu’il nous reste à faire est de travailler pour réduire cet écart. Si nous travaillons bien, nous pourrons penser à la victoire, mais si ce n’est pas le cas, on peut oublier ça."

"Je reste toutefois optimiste. En 2010, nous étions en effet très loin des meilleurs, mais j’ai pris le départ de la dernière course de la saison en étant en tête du championnat. La grille de départ d’aujourd’hui est curieuse, mais très excitante. Il y a deux Mercedes, une Sauber et une Lotus devant tout le monde. On ne pourra évidemment faire aucune erreur, car nous n’avons pas une voiture très compétitive, mais si nous faisons tout à la perfection comme nous l’avons fait en Australie et en Malaisie, nous pourrions ramener quelques points précieux."

Felipe Massa - 1’36"255 (Q2) - P12 : "D’un côté je suis bien sûr déçu de ne pas avoir participé à la Q3, mais d’un autre côté je suis assez satisfait de ma position si l’on pense à ma position ce matin en essais libres. Cet après-midi ma situation s’est améliorée, la voiture avait plus d’adhérence et j’étais donc plus compétitif, mais nous ne savons pas encore ce qui pourrait expliquer cela. Les conditions de piste ont probablement changé d’une façon qui nous convient. Nous espérons poursuivre de la même façon demain en course afin de signer un bon résultat. C’est vraiment nécessaire maintenant ! J’aimerais tellement disputer une course normale, une course calme durant laquelle je pourrai bien faire mon travail afin de marquer quelques points. Cela ne m’est pas encore arrivé cette année et le moment est venu pour moi d’effacer ce zéro dans le classement du Championnat du monde."

Pos.PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3
01 Nico Rosberg Mercedes AMG 1.36.875 1.35.725 1.35.121
02 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.36.763 1.35.902 1.35.626
03 Michael Schumacher Mercedes AMG 1.36.797 1.35.794 1.35.691
04 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1.36.863 1.35.853 1.35.784
05 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1.36.850 1.35.921 1.35.898
06 Jenson Button McLaren Mercedes 1.36.746 1.35.942 1.36.191
07 Mark Webber Red Bull Renault 1.36.682 1.35.700 1.36.290
08 Sergio Perez Sauber Ferrari 1.36.198 1.35.831 1.36.524
09 Fernando Alonso Ferrari 1.36.292 1.35.982 1.36.622
10 Romain Grosjean Lotus Renault 1.36.343 1.35.903 -.—.---
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11 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1.36.911 1.36.031
12 Felipe Massa Ferrari 1.36.556 1.36.255
13 Pastor Maldonado Williams Renault 1.36.528 1.36.283
14 Bruno Senna Williams Renault 1.36.674 1.36.289
15 Paul di Resta Force India Mercedes 1.36.639 1.36.317
16 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1.36.921 1.36.745
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.36.933 1.36.956
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18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1.37.714
19 Heikki Kovalainen Caterham Renault 1.38.463
20 Vitaly Petrov Caterham Renault 1.38.677
21 Timo Glock Marussia Cosworth 1.39.282
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1.39.717
23 Pedro de la Rosa HRT F1 Cosworth 1.40.411
24 Narain Karthikeyan HRT F1 Cosworth 1.41.000

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