Senna n’a pas été recruté que pour ses sponsors
Et Gillan confirme que Sutil était parmi les derniers candidats
L’annonce du recrutement de Bruno Senna par l’équipe Williams pour la saison 2012 a bien sur ravi ses fans mais, elle a également soulevé une petite polémique... Est-ce que le Brésilien a été embauché pour ses talents de pilote ou pour son porte-feuille bien garni par de généreux sponsors ? La question a été posée à l’ancien pilote LRGP qui a finalement coiffé sur le fil Rubens Barrichello et Adrian Sutil pour ce 2e baquet Williams.
« Je suis sur de cela », a répondu Senna lorsqu’il lui a été demandé durant une conférence téléphonique s’il pensait que Williams avait été plus convaincu par ses résultats lors de tests que par ses sponsors. « Ils nous ont mis à l’épreuve avec toutes sortes de tests et ils ne m’ont même pas parlé de sponsoring au début. Ils ont voulu m’évaluer avant toute chose. Le seul moyen pour qu’ils me donnent ma chance c’était en sachant qu’ils étaient à l’aise avec mes performances. Nous avons fait plusieurs tests et ça leur a montré ce que je peux leur offrir ».
En plus d’avoir fait des essais dans le simulateur, Bruno Senna a aussi fait des tests physiques et des essais sur piste pour finir de convaincre les dirigeants de l’écurie de Grove. « Ils m’ont mis à l’épreuve et c’était intéressant d’apprendre quelques petites choses », a poursuivi le pilote brésilien.
De son côté, Mark Gillan a confirmé qu’Adrian Sutil faisait parti du cercle très restreint des derniers candidats pour ce baquet. « Je ne veux pas parler spécifiquement de tel ou tel pilote mais, Adrian était bien dans nos plans », a avoué l’ingénieur en chef des opérations. « Cependant, en nous basant sur toutes les données recueillies, pour moi et l’équipe, Bruno était la meilleure voie à suivre ».
« Nous avions un programme d’évaluation approfondi pour une poignée de pilotes et nous avons pris notre décision finale en nous reposant sur le rythme, la constance, la gestion des pneus, les commentaires techniques et les capacités mentales », a poursuivi Gillan. « Et surtout, sur l’impact potentiel qu’ils auraient dans l’équipe. Je pense que dans tous ces domaines, il est clair que Bruno n’a pas beaucoup d’expérience en monoplace mais, il a montré une constante amélioration et un réel talent ».