Sauber n’a pas envie de se lamenter

Sauber dispose cette année d’une voiture redoutable en course, la C31 à moteur Ferrari, mais à part en deux occasions, en Malaisie et au Canada, les Grands Prix ne lui ont pas permis de signer d’autres excellents résultats.

Monisha Kaltenborn, directrice de l’équipe aux côtés de Peter Sauber, en fait le constat mais n’a pas envie de se lamenter sur le sort de son team. "Nous avons manqué les points à plusieurs occasions cette année, pour de multiple raisons. Cela ne sert à rien de revenir en arrière et de souligner encore une fois ces raisons. Nous nous devons d’aller de l’avant."

"La Sauber C31 a prouvé être rapide sur tous types de circuits. Nous pouvons aussi compter sur deux pilotes forts : Sergio est monté deux fois sur le podium et Kamui a pu briller avec une 4ème place en qualifications et une 5ème en course. Les deux ont pu ajouter un meilleur tour en course à leur palmarès. Nous avons donc tout ce qu’il faut pour conclure en beauté cette première partie de saison et ce sera notre but à Hockenheim," ajoute-t-elle.

Giampaolo Dall’Ara, l’ingénieur de piste en chef de l’équipe, souligne les défis qui se présentent pour la piste allemande. "Nous n’avons pas couru à Hockenheim l’an dernier, ce sera donc la première fois pour les équipes avec les Pirelli sur ce circuit et aussi le DRS. L’asphalte n’est pas très abrasif alors Pirelli a fait le choix des tendres et des médiums. Cela peut sembler conservateur mais il fait souvent très chaud à Hockenheim à cette époque de l’année."

Sauber va encore apporter quelques évolutions mais ne sait pas quoi en attendre au global. "Nous aurons des modifications mineures à l’arrière mais nous ne savons toujours pas à 100% quel a été l’effet de notre nouveau package de Silverstone à cause de la mauvaise météo qui y régnait. Nous n’avons pas pu faire toutes les mesures nécessaires. Je reste confiant que notre performance restera très bonne, notre voiture a été rapide partout cette année," conclut Dall’Ara.