Ricciardo craint une pénalité à Monaco

Daniel Ricciardo a passé la majeure partie de la deuxième séance d’essais libres à s’ennuyer ferme dans le garage Red Bull, attendant que son équipe termine d’installer un nouveau moteur dans sa voiture. Il s’agit déjà du quatrième pour le pilote australien et il espère bien qu’il tiendra jusqu’à la fin du Grand Prix de Monaco, car Ricciardo a très peur d’écoper d’une pénalité sur le tracé urbain.

"La chose la plus importante est d’essayer de conserver ce moteur jusqu’à la fin du GP de Monaco. C’est le dernier endroit où vous voudriez avoir une pénalité... donc on croise les doigts pour que ce moteur tienne au moins deux week-ends."

Même si sa voiture avait été prête à temps pour les essais libres 2, Ricciardo admet qu’il n’aurait de toute façon pas roulé beaucoup plus, pour préserver ce moteur : "Nous nous attendions à ne pas beaucoup rouler aujourd’hui. Nous devons préserver le moteur, donc nous n’aurions de toute façon pas fait beaucoup plus cet après-midi, peut-être juste un relai de plus. Malheureusement, j’en suis déjà à mon dernier moteur et ce n’est pas quelque chose que nous pouvons ignorer. On fait ce qu’on peut, et on espère que ce moteur tiendra jusqu’à Monaco pour ne pas avoir de pénalité sur un circuit en ville."

Avec quatre petits tours au compteur cet après-midi, l’Australien n’a pas vraiment pu essayer convenablement les nouvelles pièces de la RB11, mais il sent qu’il reste encore du travail à effectuer : "Nous avons quelques évolutions aujourd’hui, et on doit encore découvrir comment les faire fonctionner correctement dans la bonne fenêtre. Il y a beaucoup de potentiel. Je ne pense pas qu’on ait réussi à tout faire fonctionner sur ma voiture, ce n’était pas comme je voulais. Ce sera mieux ensuite, on doit juste les comprendre et essayer d’en extraire plus de vitesse."

Daniil Kvyat a réalisé le cinquième meilleur temps des essais libres 2, ce qui est encourageant, mais le Russe est d’accord avec son coéquipier : "Nous avons bien observé comment les évolutions fonctionnaient, donc on espère en extraire encore plus demain. On sait qu’il y a encore des domaines où on doit s’améliorer, et ce n’est jamais parfait. Quand vous avez un nouveau package, la voiture change un peu et vous voulez toujours analyser ça."