Renault : Lotus paye le fait d’avoir manqué Jerez

Pour Renault, les problèmes de fiabilité de Lotus n’ont pas beaucoup de mystères : la E22 paye le fait de ne pas avoir été alignée lors des essais de Jerez. Avec quatre jours de roulage en plus, davantage de problèmes auraient pu être débusqués avant Melbourne sur la Lotus selon Rémi Taffin.

"Nous manquons de roulage avec Lotus, nous manquons donc d’expérience et de connaissances de leur voiture, c’est aussi simple que cela," déclare le responsable des opérations piste de Renault F1.

"Nous avons nous-mêmes des problèmes pour gérer au mieux notre moteur hybride et les soucis que nous avons connus ont été principalement séquentiels, les uns découlaient des autres. La voiture est arrivée en retard, nous avions des problèmes avec notre moteur et pendant ce temps-là, le temps ne s’est justement pas arrêté."

Pour Taffin, Lotus n’est pas passée loin de l’arrivée. "Sans ces problèmes sur les deux MGU-K de Romain et Pastor, rien d’autre n’aurait pu empêcher les deux voitures de finir près du top 10 ce week-end. Nous avions mis des réglages très prudents pour Lotus parce que nous voulions faire des kilomètres."

La feuille de route est déjà tracée pour Lotus en Malaisie. "La solution est très simple, nous appliquerons le même type de réglages course à Sepang, nous savons qu’ils fonctionnent et Lotus pourra rouler. Pour l’instant, nous ne cherchons pas le dernier dixième, nous voulons juste les kilomètres. Les chronos viendront mais il faut prendre une chose après l’autre."