Renault F1 reconnait ses torts après le GP d’Autriche

Les écuries motorisées par Renault ont connu aujourd’hui un Grand Prix d’Autriche frustrant. Daniel Ricciardo a décroché le meilleur classement des pilotes propulsés par le constructeur français, et terminé huitième au volant de sa Red Bull.

"Il faut bien admettre que nous avons connu un week-end très compliqué. Nous sommes arrivés en Autriche en pensant que les caractéristiques du tracé ne conviendraient pas au Groupe Propulseur Renault Energy F1-2014. Ce dernier souffre en ligne droite, mais il dispose d’autres qualités. Las, ces points forts se sont révélés insuffisants pour combler le déficit," reconnait Rémi Taffin, directeur des activités piste Renault Sport F1.

"Par ailleurs, nous avons malheureusement rencontré quelques problèmes, qui donnent à ce week-end un reflet négatif. Concernant le monoplace de Sebastian, l’équipe a connu un souci lié au changement de cartographie opéré lors du départ. Nous allons maintenant étudier en profondeur les raisons de cet incident qui a coûté de précieuses unités à l’écurie aujourd’hui. Le problème pourrait trouver son origine au niveau de nos logiciels, mais il pourrait également être lié à d’autres systèmes informatiques sur la voiture. Quoi qu’il en soit, nous devons analyser la situation avec la plus grande attention."

"Aux côtés de Red Bull et de nos autres écuries, nous allons passer l’ensemble des données au peigne fin et revenir bien plus forts à Silverstone dans deux semaines."

Faits marquants de la course :

— S’élançant depuis la cinquième place de grille, Daniel Ricciardo a perdu plusieurs positions au départ et s’est retrouvé dans le peloton. Englué dans le trafic, l’Australien n’a pu véritablement remonter au classement.

— Sebastian Vettel, pilote Infiniti Red Bull Racing, a dû renoncer au 34ème tour. Un problème de cartographie inexpliqué est survenu au moment où l’Allemand a actionné le bouton favorisant les dépassements lors des premiers tours. Ce souci a entraîné une perte de motricité sur la monoplace du quadruple champion du monde. Repoussé en queue de peloton, Vettel a perdu un tour avant d’abandonner plus tard durant le Grand Prix.

— Pastor Maldonado a terminé 12ème, soit deux rangs de mieux que sa position de départ. Son coéquipier Romain Grosjean a lui fini 14ème après s’être élancé depuis la voie des stands suite à un changement de boîte de vitesses ce matin.

— La Scuderia Toro Rosso a enregistré un double abandon cet après-midi. Jean-Eric Vergne a renoncé au 59ème passage en raison de problèmes de freins, tandis que l’autre voiture italienne, celle de Daniil Kvyat, n’a pas dépassé le 24ème tour. Victime d’un souci à l’arrière-droit sur sa monoplace, le jeune Russe a heurté les barrières de sécurité.

— Les deux pilotes du Caterham F1 Team on rallié l’arrivée, Kamui Kobayashi terminant 16ème et Marcus Ericsson passant sous le drapeau à damier en 18ème position, juste devant la Sauber d’Esteban Gutierrez.