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Réduction des coûts au lieu d’une augmentation de la puissance ?

C’est l’un ou c’est l’autre...

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Par D. Thys

31 janvier 2015 - 16:01
Réduction des coûts au lieu d’une (...)

La F1 envisage une augmentation de la puissance des moteurs à l’horizon 2017, ce qui va sans aucun doute engendrer des dépenses supplémentaires. C’est la raison pour laquelle certains se demandent s’il ne faudrait pas se concentrer sur autre chose, comme la réduction des coûts par exemple...

“Nous devons rendre les voitures plus spectaculaires et difficiles à piloter afin que le talent des pilotes soit mis en avant,” déclare Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull.

Plutôt que se concentrer sur cela, la F1 devrait plutôt se concentrer sur la réduction des coûts. C’est ce que pense l’ingénieur finlandais Ossi Oikarinen qui a travaillé pour plusieurs équipes de F1 jusqu’en 2009, notamment Ferrari, Toyota et BMW.

“Freiner la hausse des coûts n’est pas facile, mais s’ils n’y arrivent pas, des équipes indépendantes comme Sauber par exemple vont disparaître,” affirme Ossi Oikarinen. “Je pense donc que c’est le problème prioritaire auquel il faut s’attaquer avant d’envisager une augmentation de la puissance des moteurs.”

Aujourd’hui, Oikarinen travaille dans le championnat DTM. “C’est un championnat très divertissant, mais comparé à la F1, les coûts sont relativement modestes,” ajoute-t-il.

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