Pirelli sera plus agressif et flexible en 2018

Pirelli a développé deux nouveaux pneus pour la saison 2018 : les hyper-tendres qui arborent la couleur rose et les super-durs, qui se pareront de la couleur orange des durs actuels.

Ces deux nouveaux types de gommes ont été testés juste après le Grand Prix d’Abu Dhabi.

Mario Isola explique la raison pour laquelle la firme milanaise agrandit une fois de plus sa gamme de pneus.

"C’est pour être plus flexible," assure-t-il face à Motorsport Magazin.

"Faire des gommes plus tendres est clairement la direction que nous devons prendre. Et plus de mélanges signifie plus de choix. Si cela s’avère nécessaire, nous pouvons aussi nous passer d’un type de mélange."

"La séance de tests après Abu Dhabi a été très importante pour nous, parce qu’il nous fallait découvrir les écarts de temps au tour et la dégradation de chaque mélange. C’est une très bonne piste pour tester les pneus, des mediums jusqu’aux hyper-tendres, les mediums sont encore un peu durs là-bas, mais restent quand même représentatifs."

"Pour les durs et les super-durs, nous ne recueillons là-bas aucune donnée, les super-durs ne sont de toute manière qu-un mélange de réserve. Avec les données récoltées, nous pouvons commencer à faire un plan pour le choix des pneus de 2018."

Le responsable de la compétition automobile de Pirelli révèle la différence de rapidité entre les nouveaux hyper-tendres et les ultra-tendres de 2017.

"Apparemment 1,5 seconde plus rapides ! À Abu Dhabi, les hyper-tendres ont été plus rapides d’une seconde comparés aux super-tendres de 2018. De plus, il faut compter sur le développement des voitures de 2018, qui, normalement, apportera une seconde de plus. Durant la saison, vous gagnez en plus de cela encore 1 seconde ou même plus, et enfin, il y aura des choix de pneus qui seront plus agressifs de notre part."

En cumulé, sur certaines pistes, on pourrait donc bien voir les chronos descendre de 2 à 3 secondes au tour !