Pirelli a arrêté sa sélection pour les quatre premiers Grand Prix

Après une longue période d’essais privés et plus de 18.000 kilomètres accumulés en Europe et au Moyen-Orient, auxquels se sont ajouté trois séances d’essais officiels, Pirelli a arrêté sa sélection de pneumatiques pour les quatre premières manches du championnat du monde.

A Bahreïn, Melbourne, Sepang et Shanghai, les équipes auront à leur disposition les pneus durs (qui seront les ‘prime’) et les pneus tendres (qui seront les ‘option’). Ce choix a été fait en fonction des caractéristiques des circuits ainsi que des températures élevées attendues.

« Les précieuses données que nous avons récoltées en essais officiels et privés nous ont montré que la sélection des pneus durs et tendres étaient la meilleure, aussi bien pour les pilotes et les spectateurs. Nous nous préparons maintenant à de bons débuts en Grand Prix et à un beau spectacle au Moyen-Orient et en Asie sur les quatre premières courses », a commenté Paul Hembery.

Selon Pirelli, le pneu dur offre un bon compromis entre performance et endurance dans les conditions difficiles attendues pour les quatre premières courses. Le pneu tendre apporte un peu plus de performance, mais un peu moins d’endurance. L’objectif du manufacturier italien est de voir deux changements de pneus par pilote sur chaque course.