Pierre Gasly a fait du bon travail pour Toro Rosso
Des réglages et de l’aéro au programme
Après un week-end bien chargé puisque la saison de GP2 reprenait ses droits à Barcelone, Pierre Gasly n’a vécu qu’un petit temps mort avant d’être aligné aujourd’hui par l’équipe Toro Rosso pour les essais privés sur la même piste. Le Français a parcouru 78 fois la piste espagnole en signant son meilleur tour en 1’24"821 et laissera le volant de la STR11 demain à Daniil Kvyat, qui continuera son adaptation après son retour dans l’équipe italienne.
"C’est toujours fantastique de piloter une Formule 1 et je suis satisfait de ma journée" déclare Gasly avec enthousiasme. "Le plus important était de faire du bon travail pour l’équipe et parcourir le maximum de kilomètres. Nous avons fait des essais aérodynamiques le matin et nous nous sommes concentrés sur les réglages l’après-midi. Malheureusement, alors que nous allions chercher la performance en fin de journée, nous avons eu un petit souci qui a mis fin à la journée un peu plus tôt que prévu. Ce qui ne m’empêche pas d’être satisfait de mon nombre de tours parcourus et de l’expérience accumulée".
"C’est la deuxième fois que je pilote pour Toro Rosso et je me sens de plus en plus en confiance, mieux connaître l’équipe et les procédures aide en ce sens. Je n’ai pas moins de pression sur les épaules pour autant, on doit toujours faire un bon travail, mais le fait que ça ne soit pas nouveau pour moi me fait prendre plus de plaisir au volant" conclut le jeune pilote de GP2.
Une satisfaction partagée par l’ingénieur de piste en chef de l’équipe qui semble apprécier le travail effectué par Gasly : "Pierre avait fait un très bon travail lors des essais des jeunes pilotes pour nous l’année dernière et en a encore fait du très bon aujourd’hui. Nous avons fait quasiment tout le travail prévu notamment au niveau de l’aérodynamique le matin et des réglages l’après-midi. Ses relais étaient réguliers et son retour technique précis. Nous allions lui lâcher la bride en fin de journée pour chercher de la performance lorsqu’un problème technique a arrêté la voiture. Nous travaillons dessus et c’est dommage de ne pas voir le vrai rythme de Pierre".