Pic : Marussia doit bosser sur ses évolutions

Charles Pic est revenu sur son week-end de Silverstone avec Marussia. Le week-end était important pour l’équipe anglo-russe qui abordait ce Grand Prix avec de nombreuses évolutions sur sa MR01. Malheureusement la météo n’a pas permis à Charles et son équipe d’en tirer beaucoup d’enseignements.

"En vue de Silverstone, Marussia a effectivement apporté un nouveau kit aérodynamique. Au début du week-end, nous n’étions pas vraiment en mesure d’évaluer son efficacité en raison des fortes précipitations jusqu’aux qualifs. En course, notre retard au tour sur les Caterham est d’une seconde mais comme, elles aussi, ont eu des évolutions, cela prouve quand même que nos nouvelles pièces nous ont apporté un plus. Je pense que l’on peut en tirer davantage, car vendredi, à cause de la pluie, je n’ai quasiment pas roulé, et samedi matin, même si la
météo était plus clémente, j’ai été victime de deux problèmes mécaniques," commence le pilote français.

La météo a aussi joué des tours à Pic pendant la course. "Pour la course, nous avons fait le choix d’opter, comme d’autres équipes, pour des réglages ‘‘pluie’’ car celle-ci était annoncée. Mais finalement, dimanche il n’a pas plu ! La voiture était trop souple, avec beaucoup de roulis, ce qui n’était pas idéal pour les virages rapides sur le sec. J’ai perdu du temps dans le premier relais derrières les HRT. Nous avons alors modifié notre stratégie en changeant plus tôt de pneumatiques. Cela m’a permis de doubler les HRT et de voir le drapeau à damier pour la 3ème fois consécutive. Il ne nous reste plus qu’à travailler dur pour tirer le maximum de ses nouvelles évolutions positives."

Charles a une pensée pour la pilote espagnole Maria de Villota, qui s’est sérieusement blessée la semaine passée. "J’aimerais adresser un petit message pour Maria De Villota, notre pilote d’essais accidentée la semaine dernière lors d’essais avec l’écurie. Évidemment, la semaine a été difficile et l’ambiance était particulière ce week-end au sein de l’équipe même si tout le monde s’est efforcé de bien se concentrer pour lui apporter les meilleurs résultats possibles. Les nouvelles que nous avons eues depuis sont rassurantes. Je lui souhaite un prompt rétablissement en espérant la revoir rapidement."

"Dès mon arrivée au circuit le jeudi, j’ai senti dans l’écurie une ambiance lourde, suite à l’accident grave de leur pilote d’essais," poursuit Olivier Panis, le coach de Charles. "C’est une femme charmante, agréable et elle s’est bien intégrée dans l’écurie en à peine quelques semaines. Humainement, c’était difficile de se concentrer sur ce week-end de course, mais tout le monde l’a fait avec beaucoup de professionnalisme. Il y avait une course à préparer, des évolutions à apporter à la voiture et l’écurie a vraiment été exemplaire dans leur façon de gérer cet épisode. J’ai bien vu que Charles était affecté. Il m’en a un peu parlé mais il est évident que les pilotes n’aiment pas aborder le sujet des risques du sport automobile. Comme le reste de l’équipe il a su rester concentré sur son travail et une fois de plus a réussi à passer l’arrivée sans faire aucune faute."