Ni performance ni fiabilité pour Toro Rosso à Melbourne

La course de Toro Rosso a viré au cauchemar à Melbourne. Une seule des deux voitures, celle de Brendon Hartley, a terminé et possédait le pire rythme en piste pendant une bonne partie du Grand Prix. Quant à Pierre Gasly, il était hors course au 15e tour, comme l’explique le nouveau directeur de Honda F1.

"C’est décevant que Pierre Gasly ait dû abandonner au 15e tour avec un problème de MGU-H" déclare Toyoharu Tanabe, comme un écho d’une déclaration trop souvent entendue de la part de Yusuke Hasegawa les saisons précédentes.

"Nous allons devoir étudier la cause précise de l’abandon et nous aurons quelques jours de travail pour nous assurer que le problème ne se répète pas à la prochaine course. Brendon a été régulier après son arrêt anticipé suite à un plat sur le pneu, mais il n’a pas pu progresser à cause des dépassements difficiles."

Gasly confirme que le moteur Honda a juste rendu les armes et l’âme d’un coup : "Ce n’est pas un bon début de saison. Après le virage 12, le moteur s’est simplement arrêté. Il s’est redémarré mais j’étais lent et je ne pouvais pas passer de vitesse. J’ai essayé de revenir aux stands et on m’a demandé de m’arrêter."

"C’est dommage, car nous n’avions rien fait de mal en essais. Je pense que tout le monde est déçu de rencontrer un problème au premier Grand Prix mais nous devons voir le positif et les leçons apprises."

Des leçons nombreuses puisque l’autre voiture, celle de Brendon Hartley, a tourné en solitaire à la dernière place après un arrêt supplémentaire du Néo-Zélandais suite à un blocage de roue.

"J’ai bloqué les freins dans le premier virage au départ et j’ai fait un plat sur le pneu, donc je n’avais pas le choix et j’ai dû m’arrêter car c’était l’un des pires plats que j’ai pu avoir sur mes pneus" explique Hartley.

"Lors du second relais, j’ai eu une crevaison et c’était terminé à ce moment. Je pense que j’avais quelques dégâts à l’arrière et j’ai piloté toute la course tout seul. Il était trop compliqué de viser les points aujourd’hui."