Newey : les règles sur les moteurs mettent la F1 en danger
Et si un constructeur prenait l’avantage avant le gel du développement ?
Adrian Newey a décidé d’abandonner son poste de directeur technique de l’équipe Red Bull et il a expliqué cela par une certaine lassitude à propos du règlement technique toujours plus restrictif, ce qui laisse peu de place à la créativité.
Ce qui l’inquiète aussi, c’est que certaines équipes pourraient être obligée à l’avenir d’utiliser un moteur moins compétitif comme celui de la concurrence. Il pense bien sûr à sa propre équipe dont le moteur Renault est aujourd’hui à la traîne par rapport au bloc Mercedes.
“Le règlement technique actuel donne un avantage aux moteurs,” déclare Adrian Newey. “A un certain moment, dans les années à venir probablement, cela va s’équilibrer. Mais il y a un danger, car il y aura un gel du développement moteur dans 18 mois et si un constructeur devait posséder un avantage comme c’est le cas aujourd’hui. Cet avantage pourrait donc être prolongé et que devrons-nous faire, baisser les bras ?”
“La situation actuelle ne me satisfait pas particulièrement, il faudrait selon moi revoir ce règlement en profondeur,” ajoute Adrian Newey.
Pour cette saison, les constructeurs ont dû homologuer leur moteur et ils ne peuvent travailler que sur l’amélioration de la fiabilité. Ces constructeurs travaillent toutefois sur une évolution de leur moteur pour la saison prochaine, mais après ça, le développement des moteurs sera très encadré et celui qui sera en retard sur ses concurrents pourrait le rester quelques années de plus...
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