Motivée par Monza, Williams espère une autre surprise à Singapour

Sur un circuit de puissance moteur, à Monza, Williams a surpassé les attentes en plaçant ses deux voitures dans les points – si la disqualification de Romain Grosjean est bel et bien confirmée en appel.

A Singapour en revanche, circuit plus sinueux, les défauts du châssis de la FW41 devraient être plus discriminants… à moins que l’écurie de Grove surprenne de nouveau en profitant d’une course folle ?

Lance Stroll arrive en confiance à Singapour : non seulement il vient de marquer des points à Monza, mais il avait encore terminé dans le top 10 l’an dernier dans la cité-État.

« Je sais exactement à quoi m’attendre cette année. Ce circuit est étroit et tortueux, c’est l’un des plus rudes mentalement et physiquement, surtout en raison de la chaleur et de l’humidité. J’ai des souvenirs formidables de l’an dernier : j’étais parti 18e et j’avais fini 8e. C’était une course assez folle, avec un peu de pluie avant le départ. Et j’avais pu gagner cinq places dans le premier tour. Après, la piste était devenue sèche, et c’était une question de stratégie. Nous étions revenus d’un week-end difficile avec quelques points, ce qui était formidable, et la fête après la course était géniale. »

Sergey Sirotkin devra apprendre le circuit le plus tortueux de la saison en peu de temps et ne commettre aucune erreur, ce qui n’est pas une sinécure à Singapour.

« Singapour est l’une des courses que j’attends le plus. C’était vraiment sympathique de courir sur des circuits européens bien connus, mais je sens que le moment est venu pour commencer à disputer des courses aux quatre coins du monde aujourd’hui, et de découvrir de nouvelles pistes. Tout le monde veut courir à Singapour. C’est une piste très difficile qui pourrait nous donner potentiellement beaucoup d’espérances, donc j’ai vraiment hâte d’y être. Je me suis déjà rendu à Singapour, mais je ne peux pas dire grand-chose sur la piste avant d’y avoir fait un tour. C’est un week-end spécial, puisque la course sera disputée de nuit, alors que nous resterons aux horaires européens. »

« Ce circuit est célèbre car il a accueilli le tout premier Grand Prix disputé de nuit, et les projecteurs créent une ambiance unique » rappelle de son côté Paddy Lowe, le directeur technique.

« Le circuit requiert beaucoup d’appui et un bon grip mécanique. Il est difficile pour les F1, les membres de l’équipe et les pilotes. Mentalement, c’est l’une des courses les plus complexes de l’année pour les pilotes, avec très peu d’occasions pour se reposer sur un tour. Il faut rajouter à cela la chaleur et l’humidité, même après le coucher du soleil. »

« Du point de vue de Williams, l’équipe arrive à Singapour en étant certainement motivée, après notre double arrivée dans les points à Monza. Bien qu’il eût été formidable de parvenir à sécuriser ce résultat sur la piste, les deux pilotes méritaient ces points, et c’était formidable pour Sergey Sirotkin de marquer ses premiers points – les premiers d’une longue série, comme nous l’espérons. »