Monaco L3 : Encore et toujours Rosberg
L’Allemand affirme ses ambitions avant la qualification
La température ambiante est de 18° à quelques instants du début de la troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Monaco, sixième manche du championnat 2013 de F1.
Alors que tous les pilotes s’élancent pour leur traditionnel tour d’installation, Esteban Gutiérrez boucle déjà quelques tours chronométrés (1’26”137, 1’20”264, 1’18”608, 1’18”499, 1’17”910, 1’17”716).
Le Mexicain est ensuite remplacé en tête du classement par : Jean-Eric Vergne (1’16”946), Nico Hulkenberg (1’16”371), Sebastian Vettel (1’15”791, 1’15”261). Il reste un peu plus de 30 minutes avant le drapeau à damier.
Il reste 24 minutes dans cette séance lorsque Felipe Massa sort de la piste et tape très fort à Sainte Dévote, probablement à cause d’une défaillance technique. La direction de course sort les drapeaux rouges. Heureusement, le Brésilien ne semble pas blessé, mais sa monoplace a beaucoup souffert (voir vidéo postée précédemment)...
La séance est relancée alors qu’il reste 18 minutes avant le drapeau à damier. Quelques pilotes sont en piste, notamment Adrian Sutil en pneus tendres et c’est ce dernier qui force tout le monde à rejoindre son stand en écrasant sa Force India dans les rails à la hauteur du Casino. Cette fois-ci, la direction de course n’interrompt pas la séance.
Les voitures se relancent dès que la Force India est enlevée par les commissaires et c’est Romain Grosjean (1’15”051) qui s’installe immédiatement en tête du classement avec le mélange le plus tendre de Pirelli.
Quelques instants plus tard, le chrono de Grosjean est battu par Nico Rosberg en 1’14”378. Personne ne parviendra à faire mieux, d’autant plus que Romain Grosjean tape pour la deuxième fois du week-end à Sainte Dévote et provoque l’arrêt de la séance alors qu’il restait trois minutes.
Romain Grosjean avait déjà eu un léger contact avec les rails à la chicane du Port à la mi-séance. Lors de ce premier contact le Français avait crevé son pneu arrière gauche et endommagé son train arrière, mais il a pu remonter en piste avant... de sortir au même endroit que jeudi !
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
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01 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | 1:14.378 | 22 | |
02 | Romain Grosjean | Lotus Renault | 1:15.039 | +0.661 | 13 |
03 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 1:15.261 | +0.883 | 17 |
04 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:15.286 | +0.908 | 17 |
05 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | 1:15.311 | +0.933 | 20 |
06 | Kimi Raikkonen | Lotus Renault | 1:15.380 | +1.002 | 19 |
07 | Mark Webber | Red Bull Renault | 1:15.550 | +1.172 | 20 |
08 | Paul di Resta | Force India Mercedes | 1:15.594 | +1.216 | 17 |
09 | Pastor Maldonado | Williams Renault | 1:15.861 | +1.483 | 15 |
10 | Nico Hulkenberg | Sauber Ferrari | 1:15.926 | +1.548 | 25 |
11 | Sergio Perez | McLaren Mercedes | 1:15.958 | +1.580 | 23 |
12 | Jenson Button | McLaren Mercedes | 1:15.976 | +1.598 | 19 |
13 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso Ferrari | 1:15.976 | +1.598 | 21 |
14 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso Ferrari | 1:19.060 | +1.682 | 16 |
15 | Adrian Sutil | Force India Mercedes | 1:16.068 | +1.690 | 12 |
16 | Felipe Massa | Ferrari | 1:16.105 | +1.727 | 8 |
17 | Esteban Gutierrez | Sauber Ferrari | 1:16.427 | +2.019 | 26 |
18 | Valtteri Bottas | Williams Renault | 1:16.933 | +2.555 | 17 |
19 | Charles Pic | Caterham Renault | 1:17.902 | +3.524 | 20 |
20 | Giedo Van der Garde | Caterham Renault | 1:18.102 | +3.724 | 20 |
21 | Jules Bianchi | Marussia Cosworth | 1:18.706 | +4.328 | 22 |
22 | Max Chilton | Marussia Cosworth | 1:19.228 | +4.850 | 22 |