Michelin ’déçu’ de la situation pneumatique en F1

Alors que Pirelli semble rester le manufacturier de pneus favori aux yeux de Bernie Ecclestone et de la plupart des équipes, de nombreux pilotes et spectateurs souhaiteraient un retour à des gommes qui permettent d’attaquer pendant toute la durée d’une course, par opposition à la gestion nécessaire actuellement.

«  Nous sommes déçus de constater où en est la Formule 1 au niveau des pneus, » affirme le directeur de Michelin Motorsport Pascal Couasnon après avoir déposé la candidature de son entreprise pour 2017 et proposé un passage à des jantes de 18 pouces contre 13 actuellement.

«  Nous voulons rester cohérents avec nos propositions et offrir à toutes les équipes ainsi qu’aux pilotes des pneus qui leur permettent de s’exprimer et de piloter au maximum de leurs possibilités. »

Le paddock s’accorde généralement à penser que la Formule 1 va continuer avec Pirelli au-delà de 2017, mais Couasnon explique que « si vous voulez être crédibles et cohérents, vous ne pouvez pas vous plaindre ensuite si vous n’essayez pas de trouver des solutions. Je pense donc qu’il est sensé pour moi de dire que si nous avons des idées, alors nous les proposerons. Aux gens de voir par la suite si ces idées les intéressent ou non. »