Mercedes vise le zéro défaut
Deux voitures, c’est toujours mieux qu’une...
Le week-end prochain, le Grand Prix d’Europe aura pour cadre les rues de Valence, en Espagne. Sur ce circuit urbain de 5,419 km, l’équipe Mercedes visera le week-end parfait et surtout, elle fera tout pour que les ennuis de fiabilité disparaissent enfin de la monoplace de Michael Schumacher.
« La semaine prochaine, nous serons de retour en Europe pour le Grand Prix dans les rues de Valence », a commencé Ross Brawn, le directeur de l’équipe Mercedes. « La performance de notre voiture et notre gestion des pneus étaient généralement bonnes au Canada mais, notre compétitivité a été compromise par des problèmes de fiabilité et des erreurs. C’était une déception qui a touché profondément tout le monde dans notre équipe et nous avons travaillé dur pour comprendre les raisons et les résoudre. Atteindre la fiabilité optimale et le zéro défaut est notre plus haute priorité. Les opportunités seront claires si nous pouvons donner à nos deux pilotes une voiture fiable et un week-end propre ».
Même son de cloche pour Norbert Haug qui s’attend à vivre un week-end "muy caliente" à Valence. « Le temps est généralement chaud et ensoleillé et cela se reflète naturellement sur les températures de piste élevées », a indiqué le vice-président de Mercedes Motorsport. « Au Canada, lorsque la température en piste a dépassé les 40°C, Nico (Rosberg) a montré que la voiture pouvait très bien composer avec de telles conditions extrêmes si le set-up est approprié ».
« Notre priorité pour la prochaine course sera d’atteindre le même niveau de fiabilité sur la voiture de Michael (Schumacher) que nous avons eu jusqu’à maintenant sur la voiture de Nico qui a terminé toutes les courses. Depuis sa victoire au Grand Prix de Chine, aucun autre pilote a marqué plus de points que Nico. L’objectif est de poursuivre cette tendance », a conclu Haug.