Mercedes souhaite la bienvenue à Honda
Plus on est de fous, plus on rit
Mercedes était fortement opposé à la “libéralisation” du développement des moteurs cette année, mais le constructeur allemand a finalement enregistré cette nouvelle donnée et il se dit qu’il a autant de possibilités d’améliorer son moteur que la concurrence.
“Tout le monde a la possibilité de modifier des choses cette année sur le groupe motopropulseur et donc d’améliorer ses performances,” explique Andy Cowell, le responsable du département en charge du développement du moteur Mercedes. “Il sera surtout question d’évolutions et non d’une révolution. Nous avons beaucoup travaillé sur notre moteur afin de l’améliorer dans tous les domaines. Notre priorité a été d’améliorer la combustion et d’atténuer les pertes dues à la friction. Les progrès réalisés au niveau du carburant et des lubrifiants ont été cruciaux à ce niveau, nous travaillons en collaboration avec Petronas dans ce secteur. Nous ne pouvons rien laisser au hasard, nous explorons toutes les opportunités, et je suis persuadé que la concurrence fait la même chose.”
Quels sont les principaux changements concernant les moteurs cette année ? “Il y a deux changements importants cette année. Le premier est que chaque pilote aura droit cette saison à quatre moteurs au lieu de cinq en 2014 alors qu’il y aura une course de plus que l’année passée. Ensuite les systèmes d’admission variables sont maintenant autorisés. Les derniers moteurs de F1 avec une telle technologie étaient les V10.”
“Et finalement, il y a eu une clarification des règles concernant les modifications autorisées sur les moteurs. Aujourd’hui, les motoristes ont le droit d’introduire des modifications en cours de saison en respectant certaines limites. C’est un sujet qui a beaucoup été débattu dans les médias, mais finalement, cette mesure donne à chaque motoriste des chances égales d’améliorer son moteur."
Les trois motoristes présents en F1 l’année passée - Mercedes, Renault et Ferrari - vont accueillir cette saison le constructeur japonais Honda qui s’est associé à McLaren.
“Nous sommes ravis d’accueillir ce nouveau motoriste en F1, c’est une bonne nouvelle pour notre sport, pour le public et pour l’industrie automobile dans son ensemble. Nous leur souhaitons donc la bienvenue et nous leur souhaitons de bien faire. Nous sommes aussi enchantés de travailler avec notre nouveau partenaire Lotus. Nous avons une grande admiration pour ce que l’équipe d’Enstone a fait ces dernières années, mais aussi pour leur approche lorsqu’il s’agit de faire des voitures de course. C’est un partenaire emportant de plus pour nous et nous sommes contents de travailler avec eux ces prochaines années,” ajoute Andy Cowell.