Mercedes envisage une rotation de son personnel en 2014

Le directeur de Mercedes en F1, Ross Brawn, a annoncé que Mercedes envisagerait de faire une rotation de son personnel l’année prochaine si le calendrier reste fixé à 22 courses. Plusieurs courses sont encore notées comme provisoires (Corée, New Jersey et Mexique), ce qui laisse une chance au calendrier de revenir à 21 ou même 20 courses.

"Je pense que si nous avons 22 courses, ce sera le tournant pour commencer à faire la rotation de notre personnel. Parce qu’il ne faut pas oublier qu’en plus des 22 courses il y aura 4 séances d’essais privés de 2 jours en cours de saison. Quant aux essais hivernaux, ils commenceront avec presque 4 semaines d’avance qu’à l’habitude," explique Brawn.

"Nous allons donc faire une saison qui va des tests en janvier jusqu’à la dernière course en novembre. C’est assez lourd pour les organismes," ajoute-t-il.

La F1 pourrait ainsi s’inspirer de la Nascar selon Brawn. Cette série américaine comporte 36 courses par saison et fait tourner son personnel, notamment les mécaniciens.

"Nous allons donc regarder pour renforcer l’équipe et faire des rotations. D’autres catégories comme la Nascar y parvient, c’est donc faisable. Cela concerne principalement les mécaniciens et les techniciens intervenant dans le stand, soit 6 à 8 personnes."

"Lé défi ce sera de toujours maintenir la même performance, notamment lors des arrêts aux stands. Nous avons déjà commencé à faire des rotations pour cet exercice, afin que quelqu’un puisse toujours être remplacé s’il est malade ou absent pour une autre raison. Nous devons être certains que tout le monde puisse être remplacé."

Brawn reconnait qu’au plus haut niveau, la rotation du personnel est beaucoup plus délicate. Les ingénieurs de piste et ceux dédiés à la performance sont en général en relation étroite avec leurs pilotes. Quant au management ce n’est même pas envisageable.

"Au niveau du management je ne vois pas de solution. Au niveau des ingénieurs ce serait très difficile à faire. Ce qu’on peut faire pour eux c’est qu’ils aient beaucoup plus de soutien à l’usine, à leur retour, afin qu’ils puissent avoir un peu plus de repos entre les courses."