Mercedes doit prendre son mal en patience

A l’instar de Ferrari, Mercedes est l’autre équipe qui n’arrive pas à concrétiser les espoirs mis en elle après sa prometteuse campagne d’essais privés de cet hiver.

Nico Rosberg et Michael Schumacher sont en effet respectivement en 9e et 11e positions sur la grille de départ du Grand Prix de Malaisie après avoir eu quelques soucis cet après-midi avec l’activation de leur ailette arrière ajustable.

"Notre séance qualificative n’a pas été facile," commente Ross Brawn, le directeur de l’équipe. "Nous manquons de constance. Nous n’avons pas fourni à Nico et Michael une voiture au volant de laquelle ils auraient eu l’occasion de montrer de quoi ils étaient capables. Parfois la voiture fonctionne bien et elle se montre compétitive et d’autres fois, bien trop souvent, elle ne fonctionne pas parfaitement. Il est évident que nous ne sommes pas au niveau souhaité et nous allons nous remettre au travail pour corriger cela."

Norbert Haug, le vice-président de Mercedes Motorsport, faisait lui aussi la grimace après la qualification. "Les 9e et 11e positions sur les 5e et 6e lignes de la grille de départ ne représentent pas le résultat que nous espérions ici. L’équipe a beaucoup travaillé pour que la voiture soit à la hauteur ce week-end, mais il est évident qu’il nous reste encore beaucoup à faire. En Q2, Nico avait été plus rapide de quatre dixièmes par rapport à son meilleur tour en Q3 et c’est dû à un mauvais fonctionnement de son aileron arrière. La voiture a donc plus de potentiel qu’il n’y paraît."

"Notre système KERS a bien fonctionné ici alors qu’il nous avait causé des soucis à Melbourne. Tout le monde dans l’équipe est déterminé à aller de l’avant afin d’améliorer notre package. Même si cette tâche peut sembler ardue, je suis persuadé que nous y arriverons," ajoute Haug.