Mercedes dément être revenue sur un accord pour fournir Red Bull
Lauda et Wolff expliquent
Après le coup de sang de Bernie Ecclestone hier à Austin, le Britannique accusant Ferrari et Mercedes de protectionnisme en refusant de fournir Red Bull, Christian Horner a suggéré que Mercedes avait bien donné son accord pour fournir son équipe au début des négociations.
"Il y a eu des discussions mais les choses deviendront bien plus claires sans aucun doute dans un avenir proche," lâchait le patron de Red Bull Racing.
Niki Lauda a déjà démenti, affirmant que sa rencontre avec Dietrich Mateschitz il y a trois mois environ n’avait débouché sur aucun accord. L’Autrichien persiste et signe.
"Je lui ai bien dit que nous pouvions négocier à propos des moteurs et c’est lui qui a arrêté les discussions. Il a arrêté de dénigrer Mercedes, c’est vrai, mais il ne s’est rien passé après."
Toto Wolff est aussi monté au créneau.
"Il y a deux raisons cruciales qui expliquent pourquoi il ne peut y avoir de coopération avec Red Bull," dit-il.
"Premièrement, Mercedes coopère avec Renault sur le plan industriel. Alors quand Red Bull a mis fin à son contrat avec Renault de manière prématurée, nous avons dit que tant que Renault ne nous signale pas qu’on peut fournir un moteur à Red Bull, nous ne le ferons pas. Cela n’est pas encore arrivé."
"Le second point est lié au marketing. Nous voulions connaitre la position de Red Bull et ses idées de campagne que nous pourrions développer ensemble, en cas de victoire de leur châssis avec notre moteur. Mais il n’en est rien sorti. Alors nous avons décidé de dire stop."