Mercedes a reçu sa première alerte 5 sur 5

Il ne faut jamais se reposer sur ses lauriers en F1

Par D. Thys

12 juin 2014 - 10:35
Mercedes a reçu sa première alerte 5 (…)

Mercedes et ses deux pilotes sont dans une position très confortable dans les deux championnats, mais la défaite du Canada est venue leur rappeler que rien n’est jamais acquis en F1.

“On s’habitue très vite à la victoire,” déclare Toto Wolff, le patron de la compétition chez Mercedes. “Je n’ai jamais pensé que nous n’allions pas être capables de franchir la ligne d’arrivée avec au moins l’une des deux voitures, sauf en cas d’accrochage. A Montréal, cela a pourtant failli nous arriver et c’était une alerte pour nous réveiller.”

Au Canada, c’est probablement la surchauffe du système de récupération d’énergie qui a provoqué ces soucis sur les deux voitures. “Nous avions un nouveau système de refroidissement au Canada et le logiciel est devenu fou. Nous avons mis en place des nouveaux contrôles de qualité afin que la voiture soit plus fiable,” poursuit Wolff.

Mercedes doit bien préparer ses voitures pour les prochaines courses, mais elle doit aussi se préparer à une rivalité de plus en plus intense entre ses pilotes.

“Le management de l’équipe gère la situation très bien,” affirme Lewis Hamilton. “Nous devons être conscients que l’objectif prioritaire de Mercedes est le titre mondial des constructeurs. C’est ce qui fait gagner de l’argent à l’équipe. Lorsque cet objectif sera atteint, Nico et moi, nous pourrons nous concentrer sur notre propre duel.”

Après la course de Monaco, Lewis Hamilton semblait moins conscient qu’aujourd’hui des priorités de son équipe. “J’ai appelé Nico et nous avons parlé de la course de Monaco et il n’y a plus le moindre problème. Il était très important pour nous deux de montrer à l’équipe que nous pouvons travailler ensemble,” précise Hamilton.

N’est-ce pas cette rivalité qui pousse Nico Rosberg et Lewis Hamilton à demander toujours plus à leur monoplace et qui est à la source de leurs soucis techniques au Canada ?

“Ce problème serait arrivé même s’ils avaient ralenti,” déclare Toto Wolff. “Nous avons conseillé les pilotes de modifier leur répartition du freinage et de freiner plus prudemment. Les deux ont fait exactement ce que nous leur demandions. C’est le hasard qui a décidé que ce qui est arrivé à Lewis n’est pas arrivé à Nico.”

“Nous allons les laisser se battre l’un contre l’autre, tant que cela ne nuira pas à Mercedes. Nous sommes une équipe de F1, pas une équipe de deux pilotes. Nous devons tous regarder dans la même direction et avoir le même objectif et celui-ci est de remporter le titre. A l’heure actuelle ils sont libres de se battre l’un contre l’autre, mais cela pourrait changer à n’importe quel moment,” ajoute Toto Wolff.

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