Mercedes a changé d’approche à Shanghai

Déçue de ses deux premiers Grand Prix de la saison, après des essais hivernaux prometteurs, l’équipe Mercedes n’a pas paniqué et a simplement revu son approche pour le Grand Prix de Chine.

Michael Schumacher le soulignait dès vendredi, indiquant qu’ils avaient choisi de se concentrer d’abord sur du travail avec beaucoup d’essence embarquée dans les premiers essais libres. Selon Ross Brawn, cette nouvelle approche n’est pas totalement étrangère au regain de performance du team.

« Nous avons abordé ce weekend un peu différemment. Nous ne nous sommes pas précipités à l’usine après le Grand Prix de Malaisie, mais je suis resté ici avec les ingénieurs et nous avons eu deux jours pour réfléchir et changer un peu notre approche », a-t-il expliqué. « Je pense que ça a aidé. L’approche que nous avions était largement centrée sur les pneus que nous avions l’année dernière ou les années précédentes. Peut-être qu’avec ces pneus et ces voitures, nous avions besoin de revoir notre approche en termes de réglages. »

Ce changement d’approche n’est cependant pas la seule explication à la compétitivité de la MGP W02 à Shanghai.

« De notre point de vue, à Melbourne, nous avons eu trop de problèmes avec la voiture et les choses se sont mal passées. En Malaisie, nous avons eu des soucis de refroidissement, ce qui nous a obligés à compromettre ce que nous pouvions faire avec la voiture. Nous avons passé beaucoup de temps à essayer d’améliorer cette situation. Ici, avec des températures plus basses, le refroidissement n’est pas autant un problème et nous avons pu travailler sur la voiture », a ajouté Brawn.

« Dans l’ensemble, nous avons simplement eu un weekend tranquille, nous sommes restés concentrés et avons abordé le travail comme nous pensions devoir le faire », a-t-il continué. « Mais nous ne sommes pas encore au niveau de McLaren ou Red Bull. »

Les seuls problèmes pour Mercedes auront été un nouveau souci d’aileron arrière pour Michael Schumacher en qualification et un problème de surconsommation d’essence pour Nico Rosberg en course.