Mercedes : Des qualifications fantastiques pour l’équipe
Une première ligne de haut vol
Qualification parfaite aujourd’hui pour le clan Mercedes, puisque Lewis Hamilton et Nico Rosberg ont sécurisé la première ligne du Grand prix de Chine. Le Britannique a finalement arraché la pole position mais cela ne s’est pas joué à grand chose.
La menace Ferrari ne sera en revanche pas loin en course, notamment avec la troisième place de Sebastian Vettel sur la grille. Toto Wolff en a conscience et ne crie pas victoire trop vite.
"C’était une qualification brillante et très serrée entre nos deux pilotes," déclare l’Autrichien. "Nico a réalisé un tour fantastique mais Lewis a fait ce qu’il fallait avec son premier train de pneus et obtenu la pole pour 4 centièmes de seconde. C’est une bonne situation et cela confirme ce que nous avons vu hier, à savoir que nous avons un avantage sur Ferrari sur un tour."
"Mais nous savons également que l’écart sera moins important en course et nous avons vu en Malaisie qu’ils étaient capables de mieux gérer la durée des pneumatiques que nous, nous devons donc être prudents sur cela demain. Nous avons quelques facteurs à considérer dans notre approche d’avant-course comparé à il y a deux semaines, pour faire une bonne course il faudra donc trouver le bon équilibre entre vitesse et gestion des pneus."
Paddy Lowe s’est également réjoui de la performance de ses voitures aujourd’hui.
"Ce fut une séance de qualifications incroyable, avec nos deux pilotes aux deux premières places séparés par seulement 4 centièmes de seconde. C’est un excellent résultat pour l’équipe, d’autant plus que nous avons apporté des évolutions ce week-end qui nous ont aidés aujourd’hui, alors merci à tout le monde à l’usine pour tous les efforts accomplis. C’était formidable de voir Lewis et Nico être au meilleur de leur forme, d’autant plus que derrière nous, les Williams se sont intercalées entre les deux Ferrari."
"Un autre aspect remarquable est le fait que nous ayons pu rouler en Q1 en utilisant seulement un train de pneus ’médium’, ce qui n’était pas facile étant donnée la différence de performance entre les deux types de gommes. Nos adversaires sont rapides également et nous devrons faire le maximum demain."