McLaren avait besoin d’un partenariat fort avec Honda

McLaren avait besoin d’un accord avec un constructeur, Honda, afin de continuer à jouer dans la cour des top teams, a reconnu le team manager Jonathan Neale. Après le retrait progressif de Daimler et Mercedes du capital de l’équipe de Woking, McLaren n’avait pas d’autres choix.

Rappelons que depuis cette année McLaren paie ses moteurs Mercedes, certes à un prix d’ami de 8 millions d’euros.

"Mercedes a maintenant clairement concentré ses efforts en F1 sur sa propre équipe et c’est complètement compréhensible. Si nous voulions continuer à long terme à nous battre à l’avant, alors nous devions avoir un accord digne d’un top team. S’associer avec Honda nous le permettra," affirme Neale.

Neale a décrit le partenariat avec Honda comme "absolument vital alors que la Formule 1 souffre économiquement et que de nouvelles règles vont arriver. C’est un partenariat conventionnel avec un constructeur mais crucial."

Quand s’est précisé le retour de Honda avec McLaren ? Des rumeurs circulaient déjà en 2011... "Nous n’avons jamais rompu le contact avec Honda depuis les années 90. Tout simplement parce que nous avons un énorme parc de F1 de collections et ils nous aidaient à les maintenir en état, à refaire les moteurs. Même chose de notre côté pour leur collection de McLaren Honda. Mais ce n’est qu’il y a quelques mois vraiment que les discussions se sont matérialisées."